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    Titel :

    Forschungsprojekt Effizienzgesteigerte Plug-in-Hybridsysteme durch innovative MRF-Kupplungstechnologien : Titel des Teilvorhabens: PHEVplus HS OWL : Laufzeit und Berichtszeitraum: 01. Januar 2014 bis 31. Dezember 2017 : Schlussbericht


    Weitere Titelangaben:

    Final report for the research project PHEVplus - High Efficient Plug-in Hybrid Electric Drive Train System by Innovative MRF Clutches



    Erscheinungsdatum :

    2018


    Format / Umfang :

    1 Online-Ressource (59 Seiten, 3,16 MB)


    Anmerkungen:

    Illustrationen, Diagramme
    Paralleltitel dem englischen Berichtsblatt entnommen
    Förderkennzeichen BMWi 01MY13004B
    Verbundnummer 01150774
    Unterschiede zwischen dem gedruckten Dokument und der elektronischen Ressource können nicht ausgeschlossen werden
    Langzeitarchivierung durch Technische Informationsbibliothek (TIB) / Leibniz-Informationszentrum Technik und Naturwissenschaften und Universitätsbibliothek



    Medientyp :

    Report


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch



    Klassifikation :

    BKL:    55.20 Straßenfahrzeugtechnik