Adaption des Versuchsmotors -- Gegenüberstellung von CNG- und Benzin-Betrieb -- Nachweis von Nachoxidation -- Potential der Hochdruck CNG-Direkteinblasung.
Julian Christoph Eder stellt einen neuartigen Versuchsaufbau zur Untersuchung von Nachoxidationseffekten am homogen betriebenen Erdgasmotor mit Direkteinblasung am Motorenprüfstand vor. Seine Versuchsdurchführung erfolgt mit den Kraftstoffen Erdgas und Benzin bei spülendem Ladungswechsel unter Einsatz eines speziell konvertierbaren Direkt-Einblas- bzw. Einspritzsystems. Die zur Darstellung von Nachoxidation erforderlichen Funktionen realisiert der Autor mittels eines frei programmierbaren Entwicklungs-Motorsteuergeräts. Seine Messergebnisse liefern einen Nachweis für das Auftreten von Nachoxidation mit beiden Kraftstoffen (Erdgas und Benzin) am vorgestellten Versuchsaufbau. Der Inhalt Adaption des Versuchsmotors Gegenüberstellung von CNG- und Benzin-Betrieb Nachweis von Nachoxidation Potential der Hochdruck CNG-Direkteinblasung Die Zielgruppen Wissenschaftler und Studierende der Fachrichtung Maschinenbau, insbesondere Fahrzeugtechnik Entwicklungsingenieure in den Bereichen Fahrzeugantriebe und Verbrennungsmotoren sowie Praktiker der Motormechanik und in der Prüfstandstechnik Der Autor Julian Christoph Eder ist wissenschaftlicher Mitarbeiter im Bereich „Thermodynamik und Brennverfahren“ am IFS (Institut für Fahrzeugtechnik Stuttgart) der Universität Stuttgart, wo er auch promovierte.
Experimentelle Untersuchung von Nachoxidationseffekten am homogen betriebenen Erdgasmotor mit Direkteinblasung
2021
1 Online-Ressource (XXXII, 165 Seiten)
Illustrationen, Diagramme
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Erworben aus Studienqualitätsmitteln
Hochschulschrift
Elektronische Ressource
Deutsch
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