Regelungstechnische Grundbegriffe und Grundregeln -- Stabilisierung und Optimierung von Regelkreisen -- Standard-Optimierungsverfahren -- Verallgemeinerte Optimierungsverfahren -- Regelkreisstrukturen -- Abtastsysteme -- Regelung der Gleichstrommaschine -- Fehlereinflüsse und Genauigkeit bei geregelten Systemen -- Netzgeführte -- Untersuchung von Regelkreisen mit Stromrichtern mit der Abtasttheorie -- Beschreibungsfunktion des Stromrichters mit natürlicher Kommutierung -- Vergleich verschiedener Approximationen für netzgeführte Stromrichter -- Asynchronmaschine -- Regelung von Drehfeldmaschinen ohne Drehzahlsensor -- Stromregelverfahren für Drehfeldmaschinen -- Synchronmaschine -- Geschaltete Reluktanzmaschine -- Identifikation linearer dynamischer Systeme -- Drehzahlregelung bei elastischer Verbindung zur Arbeitsmaschine -- Schwingungsdämpfung -- Objektorientierte Modellierung und Simulation von Antriebssystemen -- Modellierung und Regelung kontinuierlicher Fertigungsanlagen -- Variablenübersicht.

    Dieses Buch einer fünfbändigen Reihe widmet sich den elektrischen Antriebssystemen aus regelungstechnischer Sicht. Es geht also um die Fragestellung, wie eine Regelung zu gestalten ist, damit der Antrieb – typischerweise bestehend aus einem Motor, einem Umrichter und einem Regler – den Vorgaben bezüglich Drehmoment, Drehzahl oder Position so gut wie möglich folgt. Zu diesem Zweck beginnt das Buch mit einer Zusammenfassung der für die Antriebstechnik wichtigen regelungstechnischen Grundlagen. Im Anschluss werden die Grundprinzipien der Modellierung und Regelung der elektrischen Maschinen, insbesondere der Gleichstrommaschine, der Asynchronmaschine, verschiedener Varianten der Synchronmaschine und der geschalteten Reluktanzmaschine ausführlich erläutert. In den letzten Kapiteln werden Problemstellungen elastischer schwingungsfähiger und reibungsbehafteter Systeme sowie einige komplexe Beispielanwendungen wie Fertigungsanlagen, Druckmaschinen und Windkraftanlagen besprochen. Aufbau und Umfang der 5. Auflage wurden aktuellen Entwicklungen angepasst. U. a. wurden neue Abschnitte über die optimale Betriebsführung von Reluktanz-Synchronmaschinen und permanent erregten Synchronmaschinen aufgenommen, was auch für elektrisch angetriebene Straßenfahrzeuge relevant ist. Andere Kapitel wurden gekürzt. Die weiteren Bände dieser Reihe sind: - Elektrische Antriebe - Grundlagen - Intelligente Verfahren - Identifikation und Regelung nichtlinearer Systeme - Leistungselektronische Schaltungen - Funktion, Auslegung und Anwendung - Leistungselektronische Bauelemente Die Zielgruppen Durch die ausführliche Darstellung der Grundlagen dient das Werk den Studierenden als Lehrbuch. Es soll aber auch den Ingenieurinnen und Ingenieuren in der industriellen Praxis als verlässliches und umfassendes Nachschlagewerk dienen. Die Herausgeber Prof. Dr.- Ing. Dr.- Ing. h. c. Dierk Schröder, Fellow IEEE Prof. Dr.- Ing. Joachim Böcker.


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    Titel :

    Elektrische Antriebe - Regelung von Antriebssystemen


    Beteiligte:
    Schröder, Dierk (Herausgeber:in) / Böcker, Joachim (Herausgeber:in)


    Ausgabe :

    5. Auflage


    Erscheinungsdatum :

    2021


    Format / Umfang :

    1 Online-Ressource (XVI, 1625 Seiten)


    Anmerkungen:

    Illustrationen, Diagramme
    Campusweiter Zugriff (Universität Hannover) - Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots.
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    Medientyp :

    Buch


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Schlagwörter :

    Klassifikation :

    RVK:    ZN 8285
    DDC:    621.317
    BKL:    53.33 Elektrische Maschinen und Antriebe