Weiterentwicklung der Harmonisch-Erregte-Rollschwingung-Methode zur Bestimmung der Rolldämpfung und der Propulsionsleitung von Schiffen (HERMes) : Entwicklung eines automatisierten Versuchsverfahrens zur effizienten Ermittlung der Rolldämpfung von Schiffen mit Schlingerkielen (AutoRoll) : Abschlussbericht
Entwicklung eines automatisierten Versuchsverfahrens zur effizienten Ermittlung der Rolldämpfung von Schiffen mit Schlingerkielen
BMWi-HERMes
BMWi-Verbundvorhaben: Weiterentwicklung der Harmonisch-Erregte-Rollschwingung-Methode zur Bestimmung der Rolldämpfung und der Propulsionsleitung von Schiffen (HERMes)
Abschlussbericht des Teilvorhabens: Entwicklung eines automatisierten Versuchsverfahrens zur effizienten Ermittlung der Rolldämpfung von Schiffen mit Schlingerkielen (AutoRoll)
HSVA Bericht ; Nr. 1695
2020
1 Online-Ressource (101 Seiten, 5,59 MB)
Illustrationen, Diagramme
Förderkennzeichen BMWi 03SX413 A
Verbundnummer 01170011
Literaturverzeichnis: Seite 86-88
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Report
Elektronische Ressource
Deutsch
Ermittlung der Rolldämpfung von Schiffen
TIBKAT | 1977
|Die Berechnung der Rolldämpfung von Schiffen
TIBKAT | 1987
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