Die zunehmende Digitalisierung zahlreicher Lebensbereiche stellt auch das Strafrecht vor neue Herausforderungen. Besonders intensiv und durchaus kontrovers wird der vollautomatisierte Straßenverkehr diskutiert. Eine Sonderstellung nimmt dabei die Bewältigung dilemmatischer Situationen ein, welche – aufgrund umfangreicher medialer Berichterstattung – auch das Interesse einer breiten Öffentlichkeit geweckt haben.Die vorliegende Arbeit untersucht Extremsituationen, in denen ein rettendes Ausweichmanöver nur zulasten unbeteiligter Rechtsgüter möglich ist. Im Fokus der Erörterungen steht die Frage, ob eine Rechtfertigung oder zumindest eine Entschuldigung in Betracht kommen kann. Zudem wird diskutiert, ob bei der Kollision von Menschenleben einer der zahlreichen, von der höchstrichterlichen Rechtsprechung abweichenden Lösungsvorschläge zu überzeugen vermag.

    The digitisation of various areas of life holds new challenges for the law. In particular, automated driving has been the subject of intense and controversial discussions. Coping with dilemmas – which, thanks to a broad media coverage, have also attracted public attention - occupies a special position.This volume analyses extreme situations in which an evasive maneuver will inevitably affect other legally protected interests. A central question is whether these actions can be justified or excused. Numerous alternative proposals on the matter of weighing lives against each other also raise the question if a deviation from settled case law must be allowed.


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    Titel :

    Notstandsalgorithmen : Dilemmata im automatisierten Straßenverkehr


    Weitere Titelangaben:

    Notstandsalgorithmen$ddilemmatische Situationen im automatisierten Straßenverkehr


    Beteiligte:
    Feldle, Jochen (Autor:in) / Julius-Maximilians-Universität Würzburg (Grad-verleihende Institution)


    Ausgabe :

    1. Auflage


    Erscheinungsdatum :

    2018


    Format / Umfang :

    1 Online-Ressource (271 Seiten)


    Anmerkungen:

    Campusweiter Zugriff (Universität Hannover) - Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots.
    Gesehen am 11.10.2018




    Medientyp :

    Hochschulschrift


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch



    Klassifikation :

    DDC:    345.4304
    BKL:    86.71 Verkehrsrecht
    RVK:    PN 775 / PH 3110



    Notstandsalgorithmen : Dilemmata im automatisierten Straßenverkehr

    Feldle, Jochen / Julius-Maximilians-Universität Würzburg | GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 2018


    Notstandsalgorithmen : Dilemmata im automatisierten Straßenverkehr

    Feldle, Jochen / Julius-Maximilians-Universität Würzburg | LUH Institutsbestände | 2018


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    Feldle, Jochen / Julius-Maximilians-Universität Würzburg | TIBKAT | 2018