Stadt der kurzen Wege - Einführung in das Forschungsprojekt -- Daten und Methoden -- Lebensstile,- Wohnmobilität,-Wohnbedingungen und Wohnmobilität von Migranten,- Wohnumfeldmobilität -- Einkaufsmobilität

    Eine kompakte und funktional durchmischte Stadt wird als urbanes Modell wieder angestrebt und das Leitbild „Stadt der kurzen Wege“ ist ein Ausdruck dieses Ansatzes. Die Motivation für die Entwicklung des Leitbildes hängt eng mit Raumstrukturen, die in der Suburbanisierungsphase entstanden sind, und ihren Effekten (z.B. Flächenverbrauch, Anstieg von Verkehrs- und Umweltbelastungen) zusammen. Die Beiträge untersuchen Alltagsmobilität in den Bereichen Einkaufen, Freizeit, Wohnumfeld und Wohnmobilität in unterschiedlichen Quartierstypen Berlins. Auf der Basis umfangreicher quantitativer und qualitativer Befragungen wird untersucht, inwiefern das Mobilitätsverhalten der Bewohner mit dem Planungsleitbild einer Stadt der kurzen Wege konform geht


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    Titel :

    Die Stadt der kurzen Wege : Alltags- und Wohnmobilität in Berliner Stadtquartieren


    Beteiligte:
    Kemper, Franz Josef (Herausgeber:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2012


    Format / Umfang :

    Online-Ressource (200 Seiten)


    Anmerkungen:

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    Medientyp :

    Buch


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch



    Klassifikation :

    BKL:    74.08 Wirtschaftsgeographie / 74.72 Stadtplanung, kommunale Planung / 71.14 Städtische Gesellschaft / 74.75 Verkehrsplanung, Verkehrspolitik
    RVK:    MS 1810
    DDC:    307.3360943155 / 301



    Die Stadt der kurzen Wege : Alltags- und Wohnmobilität in Berliner Stadtquartieren

    Kemper, Franz Josef | GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 2012


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