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    Titel :

    "Entwicklung von energieeffizienten Wärmeübertragern für Schiffsmotoren zur Reduktion des Primärenergiebedarfs (HTS)" : Schlussbericht, öffentlicher Teil : Projektzeitraum 01.08.2014 bis 31.01.2018


    Weitere Titelangaben:

    Schlussbericht - öffentlicher Teil zum Projekt "Entwicklung von energieeffizienten Wärmeübertragern für Schiffsmotoren zur Reduktion des Primärenergiebedarfs (Akronym HTS)"
    HTS - Entwicklung von energieeffizienten Wärmeübertragern für Schiffsmotoren zur Reduktion des Primärenergiebedarfs
    HTS - Energy-efficient heat exchangers of ship's engines for reduction of primary energy demand



    Erscheinungsdatum :

    2018


    Format / Umfang :

    35 Blätter, 2 ungezählte Blätter


    Anmerkungen:

    Illustrationen, Diagramme
    Förderkennzeichen BMWi 03SX379A
    In der Kopfzeile: Hochschule Esslingen, University of Applied Sciences - MAHLE
    Unterschiede zwischen dem gedruckten Dokument und der elektronischen Ressource können nicht ausgeschlossen werden


    Medientyp :

    Report


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch



    Klassifikation :

    BKL:    55.40 Schiffstechnik, Schiffbau / 52.52 Thermische Energieerzeugung, Wärmetechnik




    BMWi Verbundprojekt µSPIN : Abschlussbericht : Bewilligungszeitraum: 01.08.2014 bis 31.01.2018

    Hausler, Peter / Aßmann, Matthias / Christian, Bernd et al. | TIBKAT | 2018

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    BMWi Verbundprojekt µSPIN : Abschlussbericht : Bewilligungszeitraum: 01.08.2014 bis 31.01.2018

    Hausler, Peter / Aßmann, Matthias / Christian, Bernd et al. | TIBKAT | 2018



    Korrosionswarnung fuer Schiffsmotoren

    Perkins Engines,GB | Kraftfahrwesen | 1980