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    Titel :

    Speed2E - Innovatives Super-Hochdrehzahl-Mehrgang-Konzept für den elektrifizierten automobilen Antriebsstrang für höchste Effizienz und höchsten Komfort : Hochdrehzahl-Getriebe : Abschlussbericht 2017 : Laufzeit des Vorhabens: 01.01.2014-30.04.2017, Berichtszeitraum: 01.01.2014-30.04.2017


    Weitere Titelangaben:

    Vorhabensbezeichnung Verbundprojekt: Speed2E - Innovatives Super-Hochdrehzahl-Mehrgang-Konzept für den elektrifizierten automobilen Antriebsstrang für höchste Effizienz und höchsten Komfort
    Vorhabensbezeichnung Teilprojekt: Hochdrehzahl-Getriebe
    Schlussbericht des Teilprojekts "Hochdrehzahl-Getriebe" innerhalb des Verbundvorhabens "Speed2E", Speed2E - Innovatives Super-Hochdrehzahl-Mehrgang-Konzept für den elektrifizierten automobilen Antriebsstrang für höchste Effizienz und höchsten Komfort
    Final report of the subproject "high-speed transmission" within the joint research project "Speed2E", "Speed2E" - Innovative super-high-speed-multispeed-concept for the electrified automotive powertrain for high efficiency and highest comfort



    Erscheinungsdatum :

    2018


    Format / Umfang :

    1 Online-Ressource (62 Seiten, 15,6 MB)


    Anmerkungen:

    Illustrationen, Diagramme
    Förderkennzeichen BMWi 01MY13005C. - Verbund-Nummer 01150334
    Projektleiter und Sachbearbeiter sind laut Berichtsblatt Autoren
    Unterschiede zwischen dem gedruckten Dokument und der elektronischen Ressource können nicht ausgeschlossen werden
    Langzeitarchivierung durch Technische Informationsbibliothek (TIB) / Leibniz-Informationszentrum Technik und Naturwissenschaften und Universitätsbibliothek



    Medientyp :

    Report


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    BKL:    55.20 Straßenfahrzeugtechnik / 52.20 Antriebstechnik, Getriebelehre