Der Vorrang der Eigenwirtschaftlichkeit im ÖPNV wird durch das Personenbeförderungsgesetz bundeseinheitlich vorgegeben. In der Praxis erfolgt seine Handhabung allerdings sehr unterschiedlich. Dies ist nicht zuletzt darauf zurückzuführen, dass die Neufassung des Eigenwirtschaftlichkeitsbegriffs durch die PBefG-Novelle 2013 nicht nur erhebliche ökonomische Herausforderungen für die Verkehrsunternehmen mit sich gebracht, sondern vor dem Hintergrund der Verordnung (EG) Nr. 1370/2007 zugleich neue juristische Probleme aufgeworfen hat. Auch über Konsequenzen und Reichweite des Vorrangs der Eigenwirtschaftlichkeit besteht bislang keine abschließende Klarheit. Der Tagungsband geht diesen Fragen unter Berücksichtigung der vorliegenden Erfahrungen nach und vereint wissenschaftliche und praktische Perspektiven.


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    Titel :

    Vorrang der Eigenwirtschaftlichkeit im ÖPNV : 1. Jenaer Gespräch zum Recht des ÖPNV


    Beteiligte:

    Kongress:

    Jenaer Gespräche zum Recht des ÖPNV ; 1 ; 2015 ; Regensburg Jenaer Gespräche zum Recht des ÖPNV ; 1 (Regensburg) : 2015.10.30



    Ausgabe :

    1. Auflage


    Erscheinungsdatum :

    2017


    Format / Umfang :

    1 Online-Ressource (159 Seiten)


    Anmerkungen:

    Campusweiter Zugriff (Universität Hannover) - Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots.
    Gesehen am 17.10.2017




    Medientyp :

    Konferenzband


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch



    Klassifikation :

    DDC:    340
    BKL:    86.71 Verkehrsrecht
    RVK:    PN 633



    Vorrang der Eigenwirtschaftlichkeit im ÖPNV : 1. Jenaer Gespräch zum Recht des ÖPNV

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