Einfuehrung der rechnergestützten Fahrdynamik zur Optimierung des Energiebedarfs bei Nahverkehrsbahnen
1986
15 S
Langzeitarchivierung durch Technische Informationsbibliothek (TIB) / Leibniz-Informationszentrum Technik und Naturwissenschaften und Universitätsbibliothek
Buch
Deutsch
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