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    Titel :

    A Comparison of DES Methods for the DrivAer Generic Realistic Car Model on a Wall Resolved and a Wall Function Mesh


    Beteiligte:
    Lewington, Neil (Autor:in) / Doroudian, Amir (Autor:in) / James, Taryn (Autor:in) / Hupertz, Burkhard (Autor:in)

    Kongress:

    WCX SAE World Congress Experience



    Erscheinungsdatum :

    2022-01-01


    Format / Umfang :

    ALL-ALL



    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch



    A Comparison of DES Methods for the DrivAer Generic Realistic Car Model on a Wall Resolved and a Wall Function Mesh

    Doroudian, Amir / Hupertz, Burkhard / Lewington, Neil et al. | SAE Technical Papers | 2022


    Development and Initial Testing of a Full-Scale DrivAer Generic Realistic Wind Tunnel Correlation and Calibration Model

    Hupertz, Burkhard / Chalupa, Karel / Krueger, Lothar et al. | SAE Technical Papers | 2018


    Experimental Study of Baseline Flow Characteristics for the Realistic Car Model DrivAer

    Nayeri, Christian / Paschereit, Christian / Strangfeld, Christoph et al. | SAE Technical Papers | 2013


    Comparison of RANS and DES Methods for the DrivAer Automotive Body

    Revell, Alistair / Ashton, Neil | SAE Technical Papers | 2015


    Results of the DrivAer Model

    Zhang, Chenyi | Springer Verlag | 2021