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    Titel :

    Improved Seat Belt Restraint Geometry for Frontal, Frontal Oblique and Rollover Incidents


    Beteiligte:
    Patalak, John (Autor:in) / Gideon, Thomas (Autor:in) / Melvin, John W. (Autor:in) / Rains, Mike (Autor:in)

    Kongress:

    SAE 2015 World Congress and Exhibition



    Erscheinungsdatum :

    01.01.2015


    Format / Umfang :

    ALL-ALL



    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch



    Improved seat belt restraint geometry for frontal, frontal oblique and rollover incidents

    Patalak,J. / Gideon,T. / Melvin,J.W. et al. | Kraftfahrwesen | 2015


    Improved Seat Belt Restraint Geometry for Frontal, Frontal Oblique and Rollover Incidents

    Patalak, John / Melvin, John W. / Rains, Mike et al. | SAE Technical Papers | 2015


    Physical Evidence of Seat Belt Release in Oblique Frontal Impact

    Koh, Sung-Woo / Lee, Jae-Wan | Springer Verlag | 2020


    The Effectiveness of Belt Systems in Frontal and Rollover Crashes

    Huelke, Donald F. / Marsh, Joseph C. / Scott, Robert et al. | SAE Technical Papers | 1977


    The effectiveness of belt systems in frontal and rollover crashes

    Huelke,D.F. / Lawson,T.E. / Scott,R. et al. | Kraftfahrwesen | 1977