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    Titel :

    Minimizing Gasoline Direct Injection (GDi) Fuel System Pressure Pulsations by Robust Fuel Rail Design



    Kongress:

    World Congress, Society of Automotive Engineers; SAE 2011 ; 2011 ; Detroit, MI



    Erscheinungsdatum :

    01.01.2011


    Format / Umfang :

    2011-01-1225


    Anmerkungen:

    SAE 2011-01-0002 - 2011-01-1437 held with gaps



    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    Fuel Rail Pressure Rise during Cold Start of a Gasoline Direct Injection Engine

    Burke, David / Foti, David / Haller, James et al. | SAE Technical Papers | 2012


    Fuel Rail Pressure Rise during Cold Start of a Gasoline Direct Injection Engine

    Burke, D. / Foti, D. / Haller, J. et al. | British Library Conference Proceedings | 2012


    Fuel rail pressure rise during cold start of a gasoline direct injection engine

    Burke,D. / Foti,D. / Haller,J. et al. | Kraftfahrwesen | 2012