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    Titel :

    IMECE2007-42119 A Comprehensive Physics-Based Model for Medium-Duty Diesel Engine With Exhaust Gas Recirculation


    Beteiligte:
    Joshi, A.A. (Autor:in) / James, S. (Autor:in) / Meckl, P. (Autor:in) / King, G. (Autor:in) / Jennings, K. (Autor:in)

    Kongress:

    Congress, Transportation systems ; 2007 ; Seattle, Wash



    Erscheinungsdatum :

    01.01.2008


    Format / Umfang :

    10 pages


    Anmerkungen:

    Held as part of the international mechanical engineering congress and exposition, Nov. 11-15, 2007, Seattle, Wash.)



    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Study of steady and transient exhaust gas recirculation behaviour of a medium duty diesel engine

    Kalsi,K.S. / Collings,N. / Heaton,D.M. et al. | Kraftfahrwesen | 2008


    Demonstration of a Euro 3 heavy-duty diesel engine using exhaust gas recirculation.

    Havenith,C. / Such,C.H. / Porter,B.C. et al. | Kraftfahrwesen | 1997


    Assessment of corrosivity associated with exhaust gas recirculation in a heavy-duty diesel engine

    Kass,M.D. / Thomas,J.F. / Wilson,D. et al. | Kraftfahrwesen | 2005


    Assessment of Corrosivity Associated With Exhaust Gas Recirculation in a Heavy-Duty Diesel Engine

    Sarles, Andy / Wilson, Dane / Thomas, John F. et al. | SAE | 2005