A structural beam (10) for a vehicle body structure (4) includes an elongated structural portion (12) defining at least a first wall (30) and a second wall (32) angled relative to each other along a length of the structural portion. A flange (14) extends integrally from the structural portion along the longitudinal length of the structural portion. The flange has a castellated edge (16) opposite the structural portion and exhibits a minimum of buckling.
Une poutre structurale (10) pour une structure de carrosserie de véhicule (4) comprend une partie structurale allongée (12) définissant au moins une première paroi (30) et une seconde paroi (32) inclinées l'une par rapport à l'autre sur une longueur de la partie structurale. Un épaulement (14) s'étend d'un seul tenant à partir de la partie structurale sur la longueur longitudinale de la partie structurale. L'épaulement présente un bord crénelé (16) opposé à la partie structurale et présente un minimum de flambage.
CASTELLATED STRUCTURAL MEMBER FOR VEHICLE BODY STRUCTURE
ÉLÉMENT STRUCTURAL CRÉNELÉ POUR STRUCTURE DE CARROSSERIE DE VÉHICULE
2024-11-21
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
NUT, CASTELLATED, HEXAGON-A-286
SAE Technical Papers | 2000
Elastic stability of castellated plates
AIAA | 1964
|VEHICLE BODY STRUCTURAL MEMBER AND METHOD FOR DESIGNING VEHICLE BODY STRUCTURAL MEMBER
European Patent Office | 2023
|VEHICLE BODY STRUCTURAL MEMBER AND METHOD FOR DESIGNING VEHICLE BODY STRUCTURAL MEMBER
European Patent Office | 2021
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