The present invention relates to a disc (1) for disc brakes of the ventilated type comprising an annular braking band (2) and an annular ventilation portion (5) of the disc, wherein said braking band (2) and said ventilation portion (5) comprise a plurality of layers of carbon fibers (100, 101, 102, 103) stacked along an overlap axis oriented parallel to a rotation axis (X-X) of the disc (1), said braking band (2) comprises two plates (3, 4) which are coaxial and spaced apart from each other in an axial direction (A-A) delimiting said ventilation portion (5), said plates (3, 4) comprising two outer surfaces (6, 7) which define opposite braking surfaces, said ventilation portion (5) comprises an outer radial edge (8), an inner radial edge (9), and a plurality of protuberances (10) which protrude from said inner radial edge (9) in the radial direction (R-R) towards the rotation axis (X-X), wherein said protuberances (10) define a plurality of compartments (11) each positioned between one protuberance and the other, said ventilation portion (5) comprises a plurality of ventilation channels (17) circumferentially distributed over at least two rows, said ventilation channels (17) lead with respective first openings (18) into said outer radial edge (8) of the ventilation portion (5) and with respective second openings (19) into said compartments (11), said first openings (18) being circumferentially distributed over at least two rows (37, 47) forming respective circumferences, said ventilation channels (17) are grouped into respective clusters (20), and the ventilation channels (17a, 17b, 17c, 17d) of each cluster (20) lead with said second openings (19) into the same compartment (11).
La présente invention concerne un disque (1) pour freins à disque du type ventilé comprenant une bande de freinage annulaire (2) et une partie de ventilation annulaire (5) du disque, ladite bande de freinage (2) et ladite partie de ventilation (5) comprenant une pluralité de couches de fibres de carbone (100, 101, 102, 103) empilées le long d'un axe de chevauchement orienté parallèlement à un axe de rotation (X-X) du disque (1), ladite bande de freinage (2) comprenant deux plaques (3, 4) qui sont coaxiales et espacées l'une de l'autre dans une direction axiale (A-A) délimitant ladite partie de ventilation (5), lesdites plaques (3, 4) comprenant deux surfaces externes (6, 7) qui définissent des surfaces de freinage opposées, ladite partie de ventilation (5) comprenant un bord radial externe (8), un bord radial interne (9), et une pluralité de protubérances (10) qui font saillie depuis ledit bord radial interne (9) dans la direction radiale (R-R) vers l'axe de rotation (X-X), lesdites protubérances (10) définissant une pluralité de compartiments (11) positionnés chacun entre une protubérance et l'autre, ladite partie de ventilation (5) comprenant une pluralité de canaux de ventilation (17) répartis de manière circonférentielle sur au moins deux rangées, lesdits canaux de ventilation (17) conduisant à des premières ouvertures respectives (18) dans ledit bord radial externe (8) de la partie de ventilation (5) et à des secondes ouvertures respectives (19) dans lesdits compartiments (11), lesdites premières ouvertures (18) étant réparties de manière circonférentielle sur au moins deux rangées (37, 47) formant des circonférences respectives, lesdits canaux de ventilation (17) étant groupés en groupes respectifs (20), les canaux de ventilation (17a, 17b, 17c, 17d) de chaque groupe (20) menant auxdites secondes ouvertures (19) dans le même compartiment (11).
DISC FOR VENTILATED DISC BRAKES
DISQUE POUR FREINS À DISQUE VENTILÉS
2024-04-25
Patent
Electronic Resource
English
Engineering Index Backfile | 1959
|British Library Conference Proceedings | 1994
|Surface crack initiation in ventilated disc brakes under transient thermal loading
Automotive engineering | 1989
|