An electric propulsion system for an aircraft is disclosed. The system comprises an electric motor assembly (10) that includes an electric motor (22, 24) being a prime mover for the system. The electric motor assembly has a rotary output shaft (30). The system further comprises a gearbox assembly (12) that includes a gear train (60) having an input shaft (58) connected for rotation with the output shaft (30) of the electric motor assembly (10) and a rotary output shaft (66) that can be connected, for use, to cause a rotodynamic thrust system to rotate. The gear train (60) is a planetary reduction gear train with a reduction ratio in the range 3.5:1 to 216:1 that causes the rotary output shaft (66) to rotate at a speed less than that of the electric motor (22, 24).
La présente invention concerne un système de propulsion électrique pour un aéronef. Le système comprend un ensemble moteur électrique (10) qui comprend un moteur électrique (22, 24) qui est un moteur principal pour le système. L'ensemble moteur électrique comporte un arbre de sortie rotatif (30). Le système comprend en outre un ensemble boîte de vitesses (12) qui comprend un train d'engrenages (60) ayant un arbre d'entrée (58) raccordé pour se mettre en rotation avec l'arbre de sortie (30) de l'ensemble moteur électrique (10) et un arbre de sortie rotatif (66) qui peut être raccordé, lors de l'utilisation, pour entraîner la rotation d'un système de poussée rotodynamique. Le train d'engrenages (60) est un train d'engrenages de réduction planétaire ayant un rapport de réduction dans la plage de 3,5:1 à 216:1 qui entraîne la rotation de l'arbre de sortie rotatif (66) à une vitesse inférieure à celle du moteur électrique (22, 24).
PROPULSION SYSTEMS FOR AIRCRAFT
SYSTÈMES DE PROPULSION POUR AÉRONEF
2022-06-16
Patent
Electronic Resource
English
Engineering Index Backfile | 1942
|Online Contents | 2015
|TIBKAT | 2009
|Engineering Index Backfile | 1946
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