A device for self-balancing a rotating part, such as a propeller, along a given axis is disclosed. The propeller 102 coupled to a drive shaft with freedom for linear movement along longitudinal axis L-L; at least one pair of levers 614/616, comprising a first lever 614-1/616-1 and a second lever 614-2/616-2, that are pivotally mounted on mounting plate 606 at two diametrically opposite points 618; and at least one pair of weights 622 fixed at external ends of the levers 614/616. inner ends of levers 614/616 are operatively coupled to the propeller 102 such that when propeller 102 undergoes a linear movement in any direction along the longitudinal axis L-L due to unbalance, inner ends of levers are moved to cause the weights 622 to move to provide a balancing force to neutralize the unbalance in the propeller. An embodiment with only one pair of levers is also disclosed.
L'invention concerne un dispositif d'auto-équilibrage d'une partie rotative, telle qu'une hélice, le long d'un axe donné. L'hélice (102) est couplée à un arbre d'entraînement avec une liberté de mouvement linéaire le long de l'axe longitudinal (L-L) ; au moins une paire de leviers (614/616), comprenant un premier levier (614-1/616-1) et un second levier (614-2/616-2), qui sont montés de manière pivotante sur la plaque de montage (606) au niveau de deux points (618) diamétralement opposés ; et au moins une paire de poids (622) fixés aux extrémités externes des leviers (614/616). Les extrémités internes des leviers (614/616) sont fonctionnellement couplées à l'hélice (102) de telle sorte que lorsque l'hélice (102) subit un mouvement linéaire dans n'importe quelle direction le long de l'axe longitudinal (L-L) en raison d'un déséquilibre, des extrémités internes des leviers soient déplacées pour amener les poids (622) à se déplacer pour fournir une force d'équilibrage pour neutraliser le déséquilibre dans l'hélice. Dans un mode de réalisation de l'invention, seule une paire de leviers est présente.
SELF-BALANCING PROPELLER ASSEMBLY
ENSEMBLE HÉLICE À AUTO-ÉQUILIBRAGE
2019-05-02
Patent
Electronic Resource
English
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|SAE Technical Papers | 1945
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