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    Unscheinbares High Tech Bauteil - Kolben von KS Kolbenschmidt

    Senger,A. / KS Kolbenschmidt,Neckarsulm,DE | Kraftfahrwesen | 2020

    Sound oder Laerm? Motorakustik

    Lerch,A. | Kraftfahrwesen | 2020

    Lacknebelabscheidung im Kubus

    Eisenmann,Boeblingen,DE | Kraftfahrwesen | 2017

    Einfluss der Oberflaechengeschwindigkeit auf die Viskositaet

    Mueller,M. / Siemens,Berlin,DE | Kraftfahrwesen | 2017

    Tribologische Kontaktsimulation elastomerer Dichtungswerkstoffe

    Hausberger,A. / Krampl,H. / Gruen,F. et al. | Kraftfahrwesen | 2017

    Nur eine Frage der Zeit

    El-Khoury,H. / Cypress Semiconductor,Zorneding,DE | Kraftfahrwesen | 2017

    Frueher war die Zukunft besser?

    Zechmair,D. / Valeo Deutschland,Ratingen,DE | Kraftfahrwesen | 2017

    Neues Verfahren zum Bonden von LED und Leistungschips

    Ogashirwa,T. / Tanaka Precious Metals,Tokio,JP | Kraftfahrwesen | 2017

    Holografische Mensch Maschine Schnittstelle

    Bayerische Motorenwerke,BMW,Muenchen,DE | Kraftfahrwesen | 2017

    Mehr Softwaresicherheit - statistische Analysetools und die ISO 26262

    Anderson,P. / GrammaTech,New York,US | Kraftfahrwesen | 2017

    Fahrzeug 5 0: die wissensbasierte Maschine

    Westerhoff,M. / Tech.Univ.Darmstadt,DE | Kraftfahrwesen | 2017

    Funktionsentwicklung fuer RDE bei Dieselmotoren

    Roettger,D. / Perez-Guzman,E. / Vigild,C. et al. | Kraftfahrwesen | 2017

    Produktion eines Elektroautos ab 2018 geplant

    Lucid Motors,Menlo Park,US | Kraftfahrwesen | 2017

    Die Evolution des Hochleistungsantriebsstrangs der Dodge Viper 8,4 l V10

    Cowland,C. / Johnson,J. / Standring,J. et al. | Kraftfahrwesen | 2017

    Neue Motorengeneration

    Toyota Motor,JP | Kraftfahrwesen | 2017

    Die Erfahrungssammler - Erfahrungen mit Ladetechnik fuer Elektrobusse in Soedertalje und Berlin

    Boehnke,S. / Scania,SE / Berliner Verkehrsbetriebe,BVG,DE | Kraftfahrwesen | 2017