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    ECO TARGET: Ein innovativer Antriebsstrang zur Erfüllung zukünftiger Mobilitätsanforderungen

    Rinderknecht, Stephan / Seufert, Martin / Ellinger, Raimund et al. | Tema Archiv | 2004

    Hybridantriebe: Technologisches Potenzial und Zukunftsperspektiven

    Rinderknecht, Stephan / Rühle, Günter / Diel, Henning et al. | Tema Archiv | 2005

    Mobilitätskonzepte der Zukunft. Welche Rolle spielt das Getriebe?

    Rinderknecht, Stephan / Blankenbach, Bernd / Blessing, Uli et al. | Tema Archiv | 2006

    Evolution und Zukunftspotenzial von Pkw-Getrieben in Vorgelegebauweise

    Rinderknecht, Stephan / Knödel, Ulrich | Tema Archiv | 2008

    Getriebe: Das neue Doppelkupplungsgetriebe von BMW

    Breitfeld, Carsten | Online Contents | 2008
    Beteiligte: Rinderknecht, Stephan

    Functional and geometrical transmission integration for electrified power trains

    Rinderknecht, Stephan / Meier, Torben | Tema Archiv | 2011

    Electric Power Train Configurations with Appropriate Transmission Systems

    Fietzek, Rafael / Rinderknecht, Stephan / Meier, Torben | SAE Technical Papers | 2011

    Regelung des Drehfreiheitsgrades eines neuartigen Gesamtfahrzeugprüfstands

    Fietzek, Rafael / Meier, Torben / Rinderknecht, Stephan | Tema Archiv | 2011

    Electric two-drive-transmission for E-vehicles

    Rinderknecht, Stephan / Meier, Torben / Fietzek, Rafael | Tema Archiv | 2011

    Control Strategy for the Longitudinal Degree of Freedom of a Complete Vehicle Test Rig

    Fietzek, Rafael / Rinderknecht, Stephan / Meier, Torben | SAE Technical Papers | 2012

    Electric two-drive-transmission with integrated parking lock for electric and range extender vehicles

    Rinderknecht, Stephan / Meier, Torben / Rot, Ivan | Tema Archiv | 2012

    Effizienzsteigerung durch optimale Abstimmung von Getriebe und E-Maschinen am Beispiel der Two-Drive-Transmission

    König, Ruben / An, Jeongki / Rinderknecht, Stephan et al. | Tema Archiv | 2013

    Control Strategy for the Excitation of a Complete Vehicle Test Rig with Terrain Constraints

    Cheng, Cannon / Ferris, John / Chin, Philip et al. | SAE Technical Papers | 2013

    Oil whip instability control using μ-synthesis technique on a magnetic actuator

    Riemann, Bernd | Online Contents | 2013
    Beteiligte: Rinderknecht, Stephan

    Modularity Aspects for Hybrid Electric Powertrains on the Example of the Two-Drive-Transmission

    Rinderknecht, Stephan / König, Ruben / Schleiffer, Jean-Eric | Tema Archiv | 2014

    Design of future concepts and variants of The Free Piston Linear Generator

    Schneider, Stephan / Rinderknecht, Frank / Friedrich, Horst E. | IEEE | 2014

    Abschlussbericht des Projekts Doppel-E-Antrieb : Projektlaufzeit: 01.11.2012-31.10.2014

    Freier Zugriff
    König, Ruben / An, Jeongki / Rinderknecht, Stephan et al. | TIBKAT | 2014

      Abschlussbericht des Projekts Doppel-E-Antrieb : Projektlaufzeit: 01.11.2012-31.10.2014

      König, Ruben / An, Jeongki / Rinderknecht, Stephan et al. | TIBKAT | 2014

    Car-in-the-Loop Complete Vehicle Test Rig

    Fietzek, Rafael / Rinderknecht, Stephan | British Library Conference Proceedings | 2015

      Car-in-the-Loop Complete Vehicle Test Rig

      Fietzek, Rafael / Rinderknecht, Stephan | SAE Technical Papers | 2015