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    Schaftfraesen von Titanlegierungen mit hohen Schnittgeschwindigkeiten - Teil 2:Schlichten

    Eckstein,M. / Lebkuechner,G. / Blum,D. et al. | Kraftfahrwesen | 1992

    Improved VHF Air/Ground Communications System: Technical Tradeoffs

    Eckstein, B. / Chadwick, D. J. / DelCid, L. et al. | British Library Conference Proceedings | 1993

    Development of an image/threshold database for designing and testing human vision models

    Carney, Thom / Klein, Stanley A. / Tyler, Christopher W. et al. | SPIE | 1999

    Analysis of tapered, adhesively bonded, insulated rail joints

    Plaut, R H / Lohse-Busch, H / Eckstein, A et al. | SAGE Publications | 2007

      Analysis of tapered, adhesively bonded, insulated rail joints

      Plaut, R. H. / Lohse-Busch, H. / Eckstein, A. et al. | British Library Online Contents | 2007

      Analysis of tapered, adhesively bonded, insulated rail joints

      Plaut, R. | Online Contents | 2007
      Beteiligte: Eckstein, A. , Dillard, D.

    2008-01-2638 New Developments in Diesel Oxidation Catalysts

    Paulson, T. / Moss, B. / Todd, B. et al. | British Library Conference Proceedings | 2008

    Experimentelle Ermittlung hochdynamischer Reifeneigenschaften - Messungen am stehenden und rollenden Reifen bei vertikalen Anregungen bis 25 Hz

    Niemeyer, P. / Eckstein, L. / Kessen, H.-T. et al. | British Library Conference Proceedings | 2011

    Traffic Situation Assessment and Intervention Strategy of a Collision Avoidance System based on Galileo Satellite Positioning

    Christen, F. / Ewald, C. / Eckstein, L. et al. | British Library Conference Proceedings | 2012

    New concepts of force measurement systems for specific machining processes in aeronautic industry

    Klocke, F. / Gierlings, S. / Adams, O. et al. | Tema Archiv | 2012

    Satellitenbasiertes Kollisionsvermeidungssystem

    Christen,F. / Eckstein,L. / Katriniok,A. et al. | Kraftfahrwesen | 2013

    Semiphysikalisches Reifenmodell zur echtzeitfaehigen Analyse

    Henrichmoeller,D. / Benner,M. / Eckstein,L. et al. | Kraftfahrwesen | 2014

    Driving simulator study to model the drivers braking reaction to pedestrians

    Raudszus,D. / Zlocki,A. / Eckstein,L. et al. | Kraftfahrwesen | 2014

    Wirkungsgradbasierte Konzeptauslegung elektrifizierter Antriebsstraenge

    Allendorf,D. / Jenter,N. / Nett,N. et al. | Kraftfahrwesen | 2015

    Integrierte Bewertung aktiver Fussgaengerschutzsysteme

    Raudszus,D. / Hamacher,M. / Zlocki,A. et al. | Kraftfahrwesen | 2015

    Simulation der Leerlaufverluste von Umlaufgetrieben

    Allendorf,D. / Clemens,A. / Eckstein,L. et al. | Kraftfahrwesen | 2016

    Ganzheitliche Bewertung des vernetzten und automatisierten Fahrens

    Themann,P. / Raudszus,D. / Zlocki,A. et al. | Kraftfahrwesen | 2016

    Übertragung rollender Reifeneigenschaften auf einen stationären vertikaldynamischen Achsenprüfstand

    Winkler, T. / Friederichs, J. / Wegener, D. et al. | British Library Conference Proceedings | 2017