1–15 von 15 Ergebnissen
|

    Trends in der Nutzfahrzeug Antriebstechnik

    Esch,T. / Fachhochsch.Aachen,DE | Kraftfahrwesen | 2010

    Trends in commercial vehicle powertrains

    Esch,T. / FH Aachen,DE | Kraftfahrwesen | 2010

    Der Hybrid Fahrer, das unbekannte Wesen?

    Schaefers,T. / Esch,F.R. / EBS Business School,Wiesbaden,DE | Kraftfahrwesen | 2012

    Cold start improvement by means of variable valve timing

    Salber,W. / Esch,T. / Tech.Hochsch.Aachen,Inst.f.angewandte Thermodynamik,DE | Kraftfahrwesen | 1997

    Luft- und Kraftstoffzumessung bei Ottomotoren mit variabler Ventilsteuerung

    Esch,T. / Pischinger,M. / Goebel,T. et al. | Kraftfahrwesen | 1996

    Biogene Automobilkraftstoffe in der allgemeinen Luftfahrt

    Esch,T. / Funke,H. / Roosen,P. et al. | Kraftfahrwesen | 2011

    Verbrauchseinsparung durch bedarfsgerechten Antrieb der Nebenaggregate

    Esch,T. / Saupe,T. / Fahl,E. et al. | Kraftfahrwesen | 1994

    Variable Ventilsteuerung und Direkteinspritzung - vom Wettbewerb zur Synergie

    Wolters,P. / Salber,W. / Esch,T. et al. | Kraftfahrwesen | 2001

    Optimized design of the lubrication system of modern combustion engines

    Haas,A. / Esch,T. / Kreuter,P. et al. | Kraftfahrwesen | 1991

    Der elektromechanische Ventiltrieb : Systembaustein fuer kuenftige Antriebskonzepte - Teil 2

    Salber,W. / Kemper,H. / van der Staay,F. et al. | Kraftfahrwesen | 2001

    Der elektromechanische Ventiltrieb : Systembaustein fuer kuenftige Antriebskonzepte - Teil 1

    Salber,W. / Kemper,H. / van der Staay,F. et al. | Kraftfahrwesen | 2000

    Synergies of variable valve actuation and direct injection

    Salber,W. / Wolters,P. / Esch,T. et al. | Kraftfahrwesen | 2002