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    Optimierung von durchgehend bewehrten Betonfahrbahnen (DBB) - Zielsichere Prognose von Rissabstand und Rissbreite und Wirksame Risssteuerung : Schlussbericht : Berichtszeitraum: 01.06.2019-31.05.2021

    Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen, Lehrstuhl und Institut für Massivbau / Technische Universität Braunschweig, Institut für Baustoffe, Massivbau und Brandschutz / Technische Universität München, Lehrstuhl und Prüfamt für Verkehrswegebau | TIBKAT | 2021

    Anwendung der Mikroindentation zur Gefügeuntersuchung von Fahrbahndeckenbetonen

    Skarabis, Jens / Technische Universität München | TIBKAT | 2020

    Concrete materials

    TIBKAT | 2018

    Concrete materials

    TIBKAT | 2016

    Concrete materials

    TIBKAT | 2015

    Hinweise zur durchgehend bewehrten Betonfahrbahndecke : H DBB

    Holler, Stefan / Bednorz, Werner / Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen, Arbeitsgruppe Betonbauweisen | TIBKAT | 2020

    Merkblatt für Planung, Konstruktion und Bau von Verkehrsflächen aus Beton : M VaB / Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen, Arbeitsgruppe Betonbauweisen ; Teil 3: Container- und Logistikflächen

    Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen / Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen, Arbeitsgruppe Betonbauweisen | TIBKAT | 2018

    Numerical simulation of rockfall protection galleries

    Khasraghy, Sara Ghadimi | TIBKAT | 2012