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    The New Generation of Hybrid Powertrains from Mercedes-Benz

    Mürwald, M. / Keller, U. / Strenkert, J. et al. | British Library Conference Proceedings | 2016

    Electronic architecture for modular traction battery system: Requirements, status and potential exemplarily derived for the eUp!

    Keller, M. / Kluge, J. / Opfer, H. et al. | British Library Conference Proceedings | 2013

    Hybrid Kuehlmittelpumpe mit elektrischem und mechanischem Antrieb

    Keller,P. / Wenzel,W. / Becker,M. et al. | Kraftfahrwesen | 2010

    Hoehere Produktivitaet inklusive - energieeffiziente Pulverlacke

    Biber,G. / Keller,J. / Emil Frei,Braeunlingen,DE et al. | Kraftfahrwesen | 2010

    Model-based Development of a Dual-Clutch Transmission using Rapid Prototyping and SiL

    Bruckmann, H. / Strenkert, J. / Keller, U. et al. | British Library Conference Proceedings | 2009

    Pulver statt Fluessiglack - Beschichtung von Baumaschinen und Landmaschinen

    Keller,J. / Emil Frei,Braeunlingen,DE | Kraftfahrwesen | 2008

    Energy Management of Hybrid Electric Vehicles - Auf dem Weg zum Null-Emissionsfahrzeug

    Grotendorst, J. / Birke, P. / Keller, M. et al. | British Library Conference Proceedings | 2008

    Lithium-Ionen Batteriesysteme fur Hybrid-und Elektrofahrzeuge

    Grotendorst, J. / Birke, P. / Keller, M. et al. | British Library Conference Proceedings | 2008

    Electric installations in the Lotschberg base tunnel

    Lortscher, M. / Fehlbaum, J. / Furrer, P. et al. | British Library Online Contents | 2007

    Projekte - Elektrische Ausrüstung des Lötschberg-Basistunnels (LBT)

    Lörtscher, M. | Online Contents | 2007
    Beteiligte: Fehlbaum, J. , Keller, P.

    Neues Design fuer Leichtmetall Raeder: matter Acryl Pulverklarlack

    Keller,J. / Emil Frei,Doeggingen,DE | Kraftfahrwesen | 2006

    Schmiermittelarme Leichtbauzahnradgetriebe durch Beschichtungen

    Petrik,M. / Brand,J. / Keller,M. et al. | Kraftfahrwesen | 2006

    Leicht und leistungsfaehig: schmiermittelarme Leichtbauzahnradgetriebe durch Beschichtungen

    Petrik,M. / Brand,J. / Keller,M. et al. | Kraftfahrwesen | 2005

    Revolution Engine. Der neue wassergekühlte Vierventilmotor von Harley-Davidson

    Fuoß, K. / Schnepf, W. / Schürmann, M. et al. | Tema Archiv | 2003

    Traffic adaptive signal control for urban road networks

    Keller, H. | Online Contents | 2002
    Beteiligte: Mertz, J.

    BSB-Online-Analytik beim Oberlächenablaufwasser eines Flughafens

    Pickering, J. / Genner, C. / Keller, P. | Tema Archiv | 2002

    Entwicklung des neuen Harley-Davidson Motors VRSCA

    Schürmann, M. / Fuoss, K. / Weynadt, J. et al. | Tema Archiv | 2002