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    Uniform geometry calculation of arbitrary gear types for automotive gearings

    Zimmer,M. / Otto,M. / Stahl,K. et al. | Kraftfahrwesen | 2015

    Methoden, Tools und Prozesse in der Fahrzeugkonzeptauslegung bei Audi

    Stahl,B. / Reuter,M. / Audi,Ingolstadt,DE | Kraftfahrwesen | 2014

    Lightweight torque-vectoring transmission for the electric vehicle VISIO-M

    Gwinner,P. / Otto,M. / Stahl,K. et al. | Kraftfahrwesen | 2014

    Design of low excitation gearings for electric vehicles

    Gwinner,P. / Otto,M. / Stahl,K. et al. | Kraftfahrwesen | 2014

    Meeting NVH requirements by low noise mesh design for a wide load range

    Kohn,B. / Heider,M. / Otto,M. et al. | Kraftfahrwesen | 2014

    Beurteilung des Schwingungsanregungsverhaltens von Planetengetrieben

    Heider,M. / Hoehn,B.R. / Stahl,K. et al. | Kraftfahrwesen | 2011

    Gear design for a high speed e drive - gear concepts for high speed e motive applications

    Gwinner,P. / Idler,S. / Otto,M. et al. | Kraftfahrwesen | 2015

    Efficiency potential of a manual transmission - simulation of optimization measures in gears and lubricants

    Sedlmair,M. / Geiger,J. / Stemplinger,J.P. et al. | Kraftfahrwesen | 2015

    Geometriebasierte dynamische Getriebeanalyse

    Bihr,J. / Hoehn,B.R. / Stahl,K. et al. | Kraftfahrwesen | 2011

    FutureSteelVehicle - leading edge innovation for steel body structure

    Hoffmann,O. / Arenholz,E. / Gauriat,A. et al. | Kraftfahrwesen | 2011

    Increased tooth bending strength and pitting load capacity of fine module gears

    Dobler,A. / Tobie,T. / Stahl,K. et al. | Kraftfahrwesen | 2015

    Simulating the wear behaviour of worm gears with local contact pattern

    Sigmund,W. / Stemplinger,J.P. / Otto,M. et al. | Kraftfahrwesen | 2015

    Die Integration von elektrischen Maschinen in den Antriebsstrang von Hybridfahrzeugen

    Sattler,M. / Stahl,B. / Zahnradfabrik Sachs,Schweinfurt,ZF,DE | Kraftfahrwesen | 2004