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    Untersuchungen zur Gemischbildung und Verbrennung bei Direkteinspritzung im Ottomotor

    Spiegel,L. / Tech.Hochsch.Aachen,DE | Kraftfahrwesen | 1991

    Neue Strategien zur verbrauchsoptimierten Auslegung der Betriebsfuehrung von Hybridfahrzeugen

    Fleckner,M. / Goehring,M. / Spiegel,L. et al. | Kraftfahrwesen | 2009

    Gemischbildung und Verbrennung im Ottomotor mit Direkteinspritzung

    Spicher,U. / Spiegel,L. / FEV Motorentech.,Aachen,DE et al. | Kraftfahrwesen | 1991

    FSI-Ottomotor mit Direkteinspritzung im Volkswagen Lupo

    Krebs,R. / Stiebels,B. / Spiegel,L. et al. | Kraftfahrwesen | 2000

    Entwicklungspotenziale des Hochleistungsottomotors mit variabler Ventilsteuerung

    Spiegel,L. / Schwarzenthal,D. / Mueller,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2002

    Der Antriebsstrang des Porsche Panamera S E-Hybrid

    Semmler,D. / Kerner,J. / Spiegel,L. et al. | Kraftfahrwesen | 2013

    Das Hybridkonzept von Porsche

    Spiegel,L. / Kraxner,D. / Neusser,H.J. et al. | Kraftfahrwesen | 2007

    Das Antriebskonzept des neuen Cayenne S Hybrid

    Spiegel,L. / Schuermann,M. / Rauner,T. et al. | Kraftfahrwesen | 2010

    Approach of a method for functional evaluation of hybrid drivetrains

    Birkhold,J.M. / Kerner,J. / Spiegel,L. et al. | Kraftfahrwesen | 2014

    Antriebsmanagement bei Sportfahrzeugen zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs

    Spiegel,L. / Kerkau,M. / Bofinger,G. et al. | Kraftfahrwesen | 2008

    Ansaetze zur Verbrennungsoptimierung eines 4-Ventil-Ottomotors mit Hilfe der Lichtleittechnik

    Mikulic,L. / Wolf,K.W. / Spicher,U. et al. | Kraftfahrwesen | 1993