Verkehrsmengenrisiko bei PPP-Projekten im Straßensektor : Determinanten effizienter Risikoallokation
Ein Beitrag zur Steuerung von mobilen Systemen auf Grundlage der Bioorientierten Adaptiven Autonomie
Effiziente Simulation der Schallausbreitung in anwendungsnahen Triebwerkskonfigurationen
Mikrostrukturmodellierung von Elektroden für die Festelektrolytbrennstoffzelle
Fahrspurschätzung aus monokularen Bildfolgen für innerstädtische Fahrerassistenzanwendungen
Machbarkeitsstudie : Straßenbahnverbindung zwischen Alexanderplatz und Rathaus Steglitz
Zur Stabilität von Systemen bewegter Kontinua mit Reibkontakten am Beispiel des Bremsenquietschens