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    Leichtbautechnologien für den Fahrzeugbau in Großserie

    Naumann, M. / Meyer, M. / Nendel, W. et al. | Tema Archiv | 2014

    Sol-gel derived erosion protection coatings against damage caused by liquid impact

    Grundwuermer, M. / Nuyken, O. / Meyer, M. et al. | Tema Archiv | 2007

    Estimation of residual corrosion rates of steel under cathodic protection in soils via voltammetry

    Barbalat, M. / Caron, D. / Lanarde, L. et al. | Tema Archiv | 2013

    Simulation lokaler Werkstoffeigenschaften bei Faurecia

    Meyer,M. / Oeckerath,A. / Faurecia Automotive Seating,Langenhagen,DE et al. | Kraftfahrwesen | 2011

    Galvanizability of high strength steels for automotive applications

    Mahieu, J. / De Meyer, M. / De Cooman, B. C. et al. | British Library Conference Proceedings | 2000

    Generative Fertigungstechnologie für Leichtbau-Ventilblöcke

    Kausch, M. / Schubert, F. / Meyer, M. et al. | Tema Archiv | 2011

    Reliability prediction for automotive components in field use

    Meyer,M. / Meyna,A. / Pauli,B. et al. | Kraftfahrwesen | 2002

    Verschleissschutz auf CFK-Formen : Verbundprojekt "ProCFK"

    Freier Zugriff
    European Aeronautic Defence and Space Company Deutschland, Corporate Research Center, München | TIBKAT | 2007
    Beteiligte: Meyer, M.

      Verschleissschutz auf CFK-Formen : Verbundprojekt "ProCFK"

      European Aeronautic Defence and Space Company Deutschland, Corporate Research Center, München | TIBKAT | 2007
      Beteiligte: Meyer, M.