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    Gesamtheitliche Betrachtung und Beurteilung hybrider Antriebskonzepte durch Vernetzung von komponentenspezifischen Simulationswerkzeugen

    Schmidt, A. / Reuss, H.-C. / Grimm, M. et al. | British Library Conference Proceedings | 2014

    Systematic Analysis of Disturbances in the Input and Output Power of Electric Power Steering Systems

    Sworowski, E. / Potzl, T. / Reuss, H.-C. et al. | British Library Conference Proceedings | 2011

    Anbindung des Antriebsstrangprufstands an den Fahrsimulator zur energetischen Untersuchung von Hybrid-Antriebsstrangen

    Schmidt, A. / Stegmaier, N. / Piegsa, A. et al. | British Library Conference Proceedings | 2010

    Messung der Fahrzeug-internen Leistungsflusse und der diese beeinflussenden Grossen im „real-life„ Fahrbetrieb

    Rumbolz, P. / Piegsa, A. / Reuss, H.-C. et al. | British Library Conference Proceedings | 2010

    Holistic optimization of the efficiency of electric power steering systems

    Vahning, A. / Heger, M. / Gaedke, A. et al. | British Library Conference Proceedings | 2009

    Reliable System Identification of Modern Vehicle Architectures

    Grimm, M. / Reuss, H.-C. / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik; Verein Deutscher Ingenieure | British Library Conference Proceedings | 2007

    Feasibility of Piezoactuators in automotive applications

    Reuss, H.-C. / Vetter, T. / Zschoppe, R. et al. | British Library Conference Proceedings | 1996