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    Erfahrungen aus dem Anlauf des Volkswagen e-up!

    Heinrich,A. / Volkswagen,Wolfsburg,DE | Kraftfahrwesen | 2014

    Einfluss der Modifikation von Lkw Reifenmehl als Additiv auf die Eigenschaften einer Lkw Lauffflaechenmischung

    Herrmann,V. / Heinrich,A. / Hochsch.f.angewandte Wiss.Wuerzburg-Schweifurt,Wuerzburg,DE | Kraftfahrwesen | 2017

    ISO 15118 - charging communication between plug in electric vehicles and charging infrastructure

    Heinrich,A. / Schwaiger,M. / Daimler,Stuttgart,DE et al. | Kraftfahrwesen | 2016

    Synchronriemengetriebe Teil 2 :Verschleissverhalten und Wirkungsgrad

    Nagel,T. / Heinrich,A. / Boettger,A. | Kraftfahrwesen | 1992

    Synchronriemengetriebe Teil III:Geraeuschverhalten

    Nagel,T. / Heinrich,A. / Boettger,A. et al. | Kraftfahrwesen | 1992

    A real-time model of a common rail diesel engine

    Woermann,R.J. / Theuerkauf,H.J. / Heinrich,A. et al. | Kraftfahrwesen | 1999

    Versionsmanagement fuer Transparenz und Prozesssicherheit in der Steuergeraete-Entwicklung

    Heinrich,A. / Mueller,K. / Fehrling,J. et al. | Kraftfahrwesen | 2003