Neue Ansaetze zur Beschreibung von pressgehaertetem Stahl in der Crash Simulation
Univalve - a fully variable mechanical valve lift system for future internal combustion engines
Grenzpotentiale der CO2 Emissionen von Ottomotoren - Teil 1: mechanische Verfahren
Grenzpotentiale der CO2 Emissionen von Ottomotoren - Teil 2: Entwicklung der Brennverfahren
Univalve - ein vollvariables mechanisches Ventiltriebsystem fuer zukuenftige Verbrennungsmotoren
Optimierte Ladungswechselauslegung bei Ottomotoren mit variablen Ventilsteuerzeiten
Variabler Ventiltrieb auf der Auslassseite - Potentiale und Auslegungskriterien
Potentiale des vollvariablen Ventiltriebs beim Turbo Ottomotor mit Direkteinspritzung