Abschätzung des Restwertes im PMS am Ende des Bewertungszeitraums
Abweichungen von der akzeptierten Fahrleistungsschwelle in automatisierten Fahrsituationen
Dynamisches umweltsensitives Verkehrsmanagement
Erfahrungssammlung zu Fahrbahnübergängen aus Polyurethan
Evaluation des Modellversuchs AM 15 : Teil 1 Verkehrsbewährungsstudie : Teil 2 Befragungsstudie
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Fahrverhaltensbeobachtung mit Senioren im Fahrsimulator der BASt : Machbarkeitsstudie
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Häufigkeit der Ablenkung beim Autofahren
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Marktdurchdringung von Fahrzeugsicherheitssystemen in Pkw 2017
Methoden für die Bewertung der Mensch-Maschine-Interaktion beim teilautomatisierten Fahren