Development of Hybrid-Powertrains by Means of X-in-the-Loop-Approach
Validierung von Fahrzeug-Antriebssystemen mit hochdynamischen Prüfständen
Herausforderungen von Kupplungssystemen in modernen Antriebssystemen
Optimierung der Schallabstrahlung von Gehäusestrukturen
Unterstützung der Produktvalidierung durch physikalische Modellbildung am Beispiel des ZMS
Modellbasierte Antriebsstrangentwicklung. Durchgängige Werkzeugkette vom Entwurf bis zur Validierung