KUPPLUNGEN UND BREMSEN - Keramik-Bremsscheiben für den mobilen Einsatz
VERBRENNUNGSMOTOREN - Neuer DI-Diesel für VW Golf mit Pumpe-Düse-Einheit
VERBRENNUNGSMOTOREN - Die Suche nach dem Motor ohne Schadstoffe. Die homogene Verbrennung
VERBRENNUNGSMOTOREN - Neue W8- und W12-Otto-motoren bei VW und Audi
WÄLZLAGER - Wälznietverfahren führt zu leichteren Radlagern des VW Lupo
WERKSTOFFE - Wälzlager aus korrosionsbeständigem Stahl
ÖLFILTERUNG - Längere Ölwechsel-intervalle auch bei kleinen Dieselmotoren
Von separaten Aggregaten zum Schwungradgenerator. Die elektrische Revolution für Verbrennungsmotoren
Der TDI-Rennmotor von VW. Aus der Entwicklungsgeschichte eines Dieselmotors
Steigerung von Wirkungsgrad und Drehmoment bei Benzinmotoren mit Direkteinspritzung
Neuer V6-Direkt-einspritzer-Diesel für den Audi A8. Vier-Ventil-Technik und 1500 bar Einspritzdruck
Bessere Zylinderfüllung durch Lader in Kraftfahrzeugen. Der Kompressor ist wieder da!
Das sequentielle Schaltgetriebe von BMW. Aus dem Rennsport in die Grossserie
Studie eines W12-Pkw-Motors - Bauraum und Gewicht als Entwicklungskriterien
Auch Zweiventil-Viertakter haben eine Zukunft
Sparsamer Dreizylinder-Dieselmotor zeigt hohe Laufruhe