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    Werkstoffkombinationen zur anforderungsgerechten Gestaltung hochbelasteter Gussbauteile

    Scharf,S. / Baehr,R. / Roepke,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2013

    White Etching Cracks - neue Ansaetze in der Ursachenforschung

    Averbeck,S. / Wiesker,S. / Smirnov,A. et al. | Kraftfahrwesen | 2015

    Kennwerte zur Topografiebeurteilung von Zylinderlaufbahnen

    Pehnelt,S. / Osten,W. / Seewig,J. et al. | Kraftfahrwesen | 2012

    Anisotropic behavior of thermoplastics due to injection molding

    Kolling,S. / Frik,S. / Becker,F. et al. | Kraftfahrwesen | 2012

    Anforderungen und Werkstoffalternativen fuer Unterbodenverkleidungen

    Hoelzel,S. / Porsche,Stuttgart,DE | Kraftfahrwesen | 2009

    Charakterisierung und Modellierung von Punktschweissverbindungen in pressgehaerteten Bauteilen fuer die Crashsimulation

    Sommer,S. / Burget,S. / Fraunhofer Inst.f.Werkstoffmechanik,IWM,Freiburg,DE | Kraftfahrwesen | 2012

    Thermoplastic composites for high volume production

    Epple,S. / Bonten,C. / Univ.Stuttgart,Inst.f.Kunststofftechnik,IKT,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Robuste Designoptimierung von Faserverbundwerkstoffen am Beispiel einer Armlehne

    Kellermeyer,M. / Wartzack,S. / Goetze,D. et al. | Kraftfahrwesen | 2012

    Robuste Designoptimierung von Faserverbundwerkstoffen am Beispiel einer Armlehne

    Kellermeyer,M. / Wartzack,S. / Goetze,D. et al. | Kraftfahrwesen | 2013