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Entwicklung von Getriebesystemen zur aktiven Drehmomentverteilung für Fahrzeuganwendungen
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Direkte Drehmomentregelung geschalteter Reluktanzantriebe
Drehzahlelastische Antriebssysteme unter stochastischen Belastungen
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Dynamische Drehmomentregelung eines geschalteten Reluktanzantriebs auf Basis eines Echtzeitmodells
Geberlose Drehmoment-Regelung für permanentmagneterregte Synchronmaschinen in der Bahntraktion
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Fahrdynamische Potentiale radindividueller Allradantriebe
Schnelle Drehmomenteregelung im gesamten Drehzahlbereich eines hochausgenutzten Drehfeldantriebs
Reduzierung der Drehmomentwelligkeit von permanentmagneterregten Servoantriebssystemen
Drehgeberlos geregelte Induktionsmaschinen an IGBT-Pulsstromrichtern
Modellbildung einer Transversalflussmaschine für die stationäre und dynamische Simulation
BLDC-Motor mit schlankem Zwischenkreis am einphasigen Netz : Ventilatoranwendungen