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    Der neue Reihensechszylinder Ottomotor von BMW

    Landerl,C. / Mattes,W. / Ruelicke,M. et al. | Kraftfahrwesen | 2015

    Simulation der Wastegate Dynamik von Abgasturboladern

    Wibmer,M. / Schmidt,T. / Grabherr,O. et al. | Kraftfahrwesen | 2015

    Leistungssteigerung von Ottomotoren durch verschiedene Wassereinspritzkonzepte

    Durst,B. / Reulein,C. / Rubbert,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2015

    Entwicklung des Aufladesystems des neuen BMW 3-Zylinder Ottomotors

    Bruener,T. / Durst,B. / Grabherr,O. et al. | Kraftfahrwesen | 2014

    The new 3-cylinder twinpower turbo gasoline engine from BMW in the i8

    Mattes,W. / Bruener,T. / Durst,B. et al. | Kraftfahrwesen | 2014

    Simulation des Verdichterverhaltens von Abgasturboladern

    Sailer,T. / Bucher,S. / Durst,B. et al. | Kraftfahrwesen | 2011

    Numerical analysis of centrifugal compressor characteristics of a turbocharger system

    Sailer,T. / Bucher,S. / Durst,B. et al. | Kraftfahrwesen | 2010

    Methodeneinsatz zur Entwicklung des neuen BMW Twin Turbo Sechszylindermotors

    Schwarz,C. / Durst,B. / Maehrle,W. et al. | Kraftfahrwesen | 2007

    Die neuen Vierzylinder und Sechszylinder Ottomotoren von BMW mit Schichtbrennverfahren

    Schwarz,C. / Missy,S. / Steyer,H. et al. | Kraftfahrwesen | 2007

    Potentials of the spray-guided BMW DI combustion system

    Schwarz,C. / Schuenemann,E. / Durst,B. et al. | Kraftfahrwesen | 2006