Zusammenfassende Verbrauchs-Bilanzierung des Antriebsstrangs des Autarken Hybrid
Zum Verstaendnis der Reibsysteme in trockenlaufenden Bremsen und Kupplungen
X-By-Wire: Design of distributed fault tolerant and safety critical applications in modern vehicles
Wellenkupplungen fuer Antriebe von Schienenfahrzeugen
Vom Komponentenentwickler zum Systementwickler - Systemvernetzung in der Baumaschine -
Virtuelle Produktentwicklung bei VOLKSWAGEN NUTZFAHRZEUGE
Verbrauchsoptimierung der Fahrzeugflotte mittels FE-HAG (Fuel-Economy Hinterachsgetriebe)
Using formal methods in designing embedded systems for automotive applications
Using ERCOS for advanced ECU development
Usage of CASE-tools and hardware-in-the-loop-simulation to develop vehicle systems
Ultracap-Based New Electrical Drives for Off-Road Vehicles and Rovers
Uebertragungsverhalten von Elastomer-Kupplungen - Messung, Masterkurven, Modellbildung
Trennprobleme bei Trackenkupplungen
Transfer von Missbrauchtests an manuellen Schaltgetrieben vom Fahrzeug auf den Prufstand
Thermische Festigkeit des Reibsystems nasslaufender (Doppel-) Kupplungen bei Extrembelastungen
The modular cockpit of the Daimler Benz M-class: aspects of a successful modul-development
The European Maritime Safety Agency ``EMSA''