Fahrassistenz : Historische Perspektiven auf automobile Assistenzsysteme
Methodik zur effizienten Applikation automatisierter Fahrfunktionen
Nutzung der keramischen Glühkerze als Sensorelement
Artificial Intelligence for Spectral Analysis: a Comprehensive Framework
Self-supervised learning of primitive-based robotic manipulation
Mathematische Methoden für die effiziente Auslegung und den Betrieb induktiver Batterieladesysteme
Wahrnehmung von Augmented Reality Head-up Displays
Bewertung von Fahrerassistenzsystemen im Umfeld des szenariobasierten Testens
Zur Wechselwirkung zwischen Fahrbahntextur und Laufstreifenmischung von Pkw-Reifen
High-precision automotive radar target simulation