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    A New Approach to Functional and Software Structure for Engine Management Systems - BOSCH ME7

    Bischof, H. / Hönninger, H. / Gerhardt, J. | SAE Technical Papers | 1998

    Aktive DeNOx Maßnahmen für kleine Diesel-PKW: DiAir - eine Alternative zur SCR

    Stach, C. / Maier, R. / Gerhardt, J. et al. | Tema Archiv | 2014

    With Diesel into the age of super ultra low emission vehicles

    Samuelsen, Dirk / Gerhardt, J. / Lüders, H. et al. | Springer Verlag | 2014

    Electrical hybridization of diesel engines - Operation strategies from combustion engine view-point

    Gerhardt, J. / Cornetti, G. / Krüger, M. et al. | Tema Archiv | 2011

    Optimierte Brennverfahren: Voraussetzung für das Downsizing von Pkw-Dieselmotoren

    Pitt, J. / Leonhard, R. / Gerhardt, J. et al. | Tema Archiv | 2009

    Zukunft gestalten - effiziente Bosch Einspritzsysteme fuer Nutzfahrzeuge

    Lengenfelder,T. / Barba,C. / Gerhardt,J. et al. | Kraftfahrwesen | 2014

    With diesel into the age of super ultra low emission vehicles

    Samuelsen,D. / Gerhardt,J. / Strobel,M. et al. | Kraftfahrwesen | 2014

    Consistent Further Development of the High Pressure Diesel Fuel Injection Systems for Passenger Cars

    Warga, J. / Pauer, T. / Boecking, F. et al. | British Library Conference Proceedings | 2011

    Waste heat recovery for commercial vehicles with a Rankine process

    Seher,D. / Lengenfelder,T. / Gerhardt,J. et al. | Kraftfahrwesen | 2012

    Konsequente Weiterentwicklung der Hochdruck Dieseleinspritzsysteme fuer Personenkraftwagen

    Warga,J. / Pauer,T. / Boecking,F. et al. | Kraftfahrwesen | 2011

    Niedrigemissionskonzepte fuer Nutzfahrzeugmotoren

    Naber,D. / Dohle,U. / Leonhard,R. et al. | Kraftfahrwesen | 2009

    Optimierte Brennverfahren - Voraussetzung fuer das Downsizing von Pkw Dieselmotoren

    Pitt,J. / Leonhard,R. / Gerhardt,J. et al. | Kraftfahrwesen | 2009

    Gasoline Direct Injection - SULEV Emission Concept

    Landenfeld, T. / Kufferath, A. / Gerhardt, J. et al. | British Library Conference Proceedings | 2004

    Motronic-Torque Guided Engine Management Systems to meet Future Challenges in Emission and Fuel Consumption Reduction

    Guenther, D. W. / Gerhardt, J. / Society of Automotive Engineers | British Library Conference Proceedings | 2000

    The next generation BOSCH common rail injectors with digital rate shaping - A key factor for meeting future requirements

    Maier, R. / Hammer, J. / Pauer, T. et al. | Tema Archiv | 2012

      The Next Generation BOSCH Common Rail Injectors with Digital Rate Shaping - A Key Factor for Meeting Future Requirements

      Maier, R. / Warga, J. / Pauer, T. et al. | British Library Conference Proceedings | 2012

    Betriebsstrategien eines dieselelektrischen Hybridfahrzeuges aus motorischer Sicht

    Krüger, M. / Cornetti, G. / Greis, A. et al. | Tema Archiv | 2010

    Die DI Motronic von Bosch : Benzin Direkteinspritzung ist mehr als ein Verbrauchskonzept

    Kuesell,M. / Gerhardt,J. / Koehler,C. et al. | Kraftfahrwesen | 2002