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    Virtueller Fahrversuch - Co-Simulation von Fahrzeug und Fahrerverhalten zur Unterstutzung der Getriebeentwicklung

    Matthai, M. / Petschaelis, C. | British Library Conference Proceedings | 2012

    Simulative Untersuchung der Auswirkung von Bremsregelsystemmodellierungen auf die Dimensionierung von Fahrwerksbauteilen

    Brandes, S. / Hilf, K.-D. / Leidner, U. et al. | British Library Conference Proceedings | 2012

    Dynamical energy analysis on FEM grids - a new tool for describing the vibro-acoustic response of car-body parts

    Tanner, G. / Chappell, D.J. / Lochel, D. et al. | British Library Conference Proceedings | 2012

    Integration eines dynamischen Menschmodells in die NVH-Analyse des Gesamtfahrzeugs

    Siefert, A. / Bauer, E. / Breitfeld, T. et al. | British Library Conference Proceedings | 2012

    Fahrzeug Warmemanagement Simulation unter Verwendung von mechanistischen System-Simulationsmodellen

    Wurzenberger, J.C. / Heinzle, R. / Banjac, T. et al. | British Library Conference Proceedings | 2012

    Anforderungen in der fruhen Phase der Gesamtfahrzeugauslegung

    Helm, D. / Huf, A. / Zimmer, H. et al. | British Library Conference Proceedings | 2012

    Simulation von fahrwerkdominierten Misuse-Lastfallen zur Unterstutzung der virtuellen Crashsensorik

    Engelmann, S. / Neubohn, A. / Meywerk, M. | British Library Conference Proceedings | 2012

    Fahrdynamik effizient gestalten durch Integration von Prognosetools in den Versuch

    Lindau, J. / Diebold, L. / Schindler, W. | British Library Conference Proceedings | 2012

    Fahrzeugsimulation mit realistischem Drehzahlverhalten am hochdynamischen Motorprufstand

    Buch, D. / Bier, M. / Beidl, C. et al. | British Library Conference Proceedings | 2012

    Optimierung der Innenraumklimatisierung durch den Einsatz von EDAG Klimadummy EDDY 3

    Schultheiss, M. / Wehner, A. | British Library Conference Proceedings | 2012

    Concept analysis of a wheeled mobile driving simulator showing an omnidirectional motion base for urban traffic simulation

    Betz, A. / Hamisch, R. / Muller, M. et al. | British Library Conference Proceedings | 2012

    Robuste Designoptimierung von Faserverbundwerkstoffen am Beispiel einer Armlehne

    Kellermeyer, M. / Wartzack, S. / Gotze, D. | British Library Conference Proceedings | 2012

    Wissensreprasentation und algorithmische Analyse von Erfahrungswissen im Bereich der Fahrdynamikentwicklung

    Mader, D. / Roski, K. / Muller, S. et al. | British Library Conference Proceedings | 2012

    Virtuelle Absicherung der Bordnetzstabilitat - Methode zur Ermittlung bordnetzkritischer Fahrmanover

    Gigler, M. / Gruber, K. | British Library Conference Proceedings | 2012

    Modellbasierte Analyse und Gestaltung des Lenkcharakters im Fahrwerksentwicklungsprozess

    Wimmer, C. / Lehner, M. / Muller, S. | British Library Conference Proceedings | 2012

    Virtuelle Festigkeitsprufung von Kurbelwellen unter Berucksichtigung von Eigenspannungen aus dem Harteprozess der Oberflache

    Dannbauer, H. / Grieshofer, O. / Meindl, W. et al. | British Library Conference Proceedings | 2012

    Li-ion battery simulation strategies and validated implementations for the virtual development process of electrified vehicles

    Fell, S. / Schneider, E. / Lindner, M. et al. | British Library Conference Proceedings | 2012

    Modulstrategie im Spannungsfeld zwischen Modul-Robustheit und Fahrzeug-Reifegrad

    Wuttke, F. / Mozer, W. | British Library Conference Proceedings | 2012

    Methode und Hilfsmittel fur die Bewertung von Werkstoffkonzepten in der fruhen Phase der Fahrzeugentwicklung

    Kolk, O. / Berger, L. / Ickert, L. | British Library Conference Proceedings | 2012