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classificationCode:"bk:50.03"

    Design process for the shape optimization of pressurized bulkheads as components of aircraft structures

    Suárez Espinoza, Pablo Andrés | TIBKAT | 2015

    A coupled ALE Langragian approach for the simulation of treaded tires

    Palanichamy, Thirumal A. / Gottfried Wilhelm Leibniz Universität Hannover | TIBKAT | 2020

      A coupled ALE Langragian approach for the simulation of treaded tires

      Palanichamy, Thirumal A. / Gottfried Wilhelm Leibniz Universität Hannover | GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 2020

    Experimental identification of SEA parameters for complex aircraft structures

    Bouhaj, Mohamed / Technische Universität Hamburg / Shaker Verlag et al. | TIBKAT | 2020

    Some improvements on the transfer matrix method for simulation of nonlinear multibody systems

    Rui, Xue / Shaker Verlag / Brandenburgische Technische Universität Cottbus-Senftenberg | TIBKAT | 2022

    Automatic design of IMA-based systems

    Salomon, Uwe | TIBKAT | 2014

    Model-based exploration of parallelism in context of automotive multi-processor systems

    Freier Zugriff
    Höttger, Robert Martin / Universität Osnabrück | TIBKAT | 2020

    Eine direkte Berechnungsmethode für Dockvorgänge

    König, Charlott / Technische Universität Hamburg / Technische Universität Hamburg, Institut für Entwerfen von Schiffen und Schiffssicherheit | TIBKAT | 2020

    Holistic analysis of onboard consumption and efficiency of the energy systems of ships

    Freund, Malte / Helmut-Schmidt-Universität | TIBKAT | 2013

    A constitutive contact model for homogenized tread-road interaction in rolling resistance computations

    Freier Zugriff
    Beyer, Robert / Gottfried Wilhelm Leibniz Universität Hannover | TIBKAT | 2016

      A constitutive contact model for homogenized tread-road interaction in rolling resistance computations

      Beyer, Robert / Gottfried Wilhelm Leibniz Universität Hannover | TIBKAT | 2016

      A constitutive contact model for homogenized tread-road interaction in rolling resistance computations

      Beyer, Robert / Gottfried Wilhelm Leibniz Universität Hannover | GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 2016

    Delayed traffic models in multiple scales : new macroscopic models and their numerics

    Jung, Thomas / Universität Mannheim / Fraunhofer-Institut für Techno- und Wirtschaftsmathematik | TIBKAT | 2021

    A numerical process for the hydrodynamic optimisation of ships

    Kröger, Jörn Christian / Technische Universität Hamburg-Harburg / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Fluiddynamik und Schiffstheorie | TIBKAT | 2016

    About the simulations of Formula 1 racing cars

    Mavroudakis, Basileios | TIBKAT | 2011

    Methodik zur Determinierung repräsentativer und relevanter Testszenarien für prädiktive Sicherheitsfunktionen

    Watanabe, Hiroki / Technische Universität Dresden / Eric Cuvillier, Firma | TIBKAT | 2022

      Methodik zur Determinierung repräsentativer und relevanter Testszenarien für prädiktive Sicherheitsfunktionen

      Watanabe, Hiroki / Technische Universität Dresden / Eric Cuvillier, Firma | GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 2022