Abbildung der Rauheitswirkung von Vorlandvegetation in der ingenieurtechnischen Anwendung
Erprobung und Absicherung im dynamischen Fahrsimulator
Ganzheitliches Prufkonzept zur fruhen Auslegung und Dauererprobung von Heckklappen-Gasdruckfedern
Online-Kalibrierung von Hauptscheinwerfern und Referenzmessverfahren
Analyse von Missbrauchslastfallen bei der Fahrwerkentwicklung auf Basis expliziter FEM-Berechnungen
Prufsystem zur virtuellen Absicherung integraler Sicherheitsfunktionen
VAP: Verstellmotoren Akustik Prufstand - ein neuer Standard
Praxiseinsatz echtzeitfahiger Lenkungsmodelle in parametrischen Fahrwerkmodellen
Biomechanisches PKW-Fahrermodell