Vergleichende Untersuchung zu Fahrerassistenzsystemen mit unterschiedlichen aktiven Bedienelementen
Prospektive Effizienzschätzung von Fahrerassistenz mittels der Human Reliability Analysis Methode
Benutzerorientierte Entwicklung und fahrergerechte Auslegung eines Querführungsassistenten
Benutzerorientierte Entwicklung und fahrergerechte Auslegung eines Querführungsassistenten
Entwicklung und Gestaltung variabler Bedienelemente für ein Bedien- und Anzeigesystem im Fahrzeug
Component-based pedestrian recognition for advanced driver assistance systems
Methodik zur Nutzenanalyse und Optimierung sicherheitsrelevanter Fahrerassistenzsysteme
Environmental perception with self-diagnosis for advanced driver assistance systems
Analyzing the range barrier to electric vehicle adoption : the case of range anxiety
Analyzing the range barrier to electric vehicle adoption : the case of range anxiety
Ein Beitrag zur Disposition im Schienenverkehr: Zur Kopplung von Konfliktlösung und Fahrerassistenz
Ein Beitrag zur Disposition im Schienenverkehr: Zur Kopplung von Konfliktlösung und Fahrerassistenz
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