Vergleichende Untersuchung zu Fahrerassistenzsystemen mit unterschiedlichen aktiven Bedienelementen
Benutzerorientierte Entwicklung und fahrergerechte Auslegung eines Querführungsassistenten
Die Rolle der Erwartung bei Fahrerfehlern im Folgeverkehr und die Effekte teilautonomer Assistenz
Theoretical and Methodological Issues in Driver Distraction
Analyzing the range barrier to electric vehicle adoption : the case of range anxiety
Entwicklung eines Validierungsframeworks zur erlebbaren Absicherung von Fahrerassistenzsystemen