Development of a risk analysis concept during driving with advanced driving assistance systems
Effect of speed limit indication system on speed keeping behavior
Einfluss eines aktiven Gaspedals auf Akzeptanz, Blickverhalten und Fahrperformance
Ergonomischer Prozess bei der Gestaltung der Mensch-Maschine-Schnittstelle im Fahrzeug
Erwartungsbasierte Gruppierung von Fahrerassistenzsystemen aus Sicht des Fahrers
Infotainmentinteraktion der Zukunft - Touchpad mit adaptive haptisch erfuhlbarer Oberflache
Integration von aktiven Sicherheitssystemen fur die Querfuhrung
Methods to develop a driver observation system used in an active safety system
Methods to increase acceptance and efficiency in an active safety system
Nutzerorientierte Interaktionsgestaltung beim hochautomatisierten Fahren
Prazision von Navigationsanzeigen im kontaktanalogen Head-up Display
Transfer von Flugschlauchanzeigen in das Head-Up Display von Kraftfahrzeugen