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    Forschungsbedarf zum hochautomatisierten Fahren - PROMETHEUS 4 0?

    Eckstein,L. / Tech.Hochsch.Aachen,DE | Kraftfahrwesen | 2015

    Mobilitaet der Zukunft Aspekte fuer einen neuen Fahrzeugantrieb

    Eckstein,L. / Tech.Univ.Aachen,DE | Kraftfahrwesen | 2014

    Ausblick auf das Pkw Fahrwerk der Zukunft

    Eckstein,L. / Tech.Hochsch.Aachen,DE | Kraftfahrwesen | 2014

    Herausforderung Elektroauto - Beitrag von Forschung und Bildung

    Eckstein,L. / Tech.Hochsch.Aachen,DE | Kraftfahrwesen | 2011

    Forschungsschwerpunkte fuer das Automobil der Zukunft

    Eckstein,L. / Tech.Hochsch.Aachen,DE | Kraftfahrwesen | 2011

    Sustainable mobility - challenges for future car body concepts

    Eckstein,L. / Tech.Hochsch.Aachen,DE | Kraftfahrwesen | 2010

    Application of data mining techniques to tire data within the framework of chassis development

    Harris,M. / Eckstein,L. / Univ.Aachen,DE | Kraftfahrwesen | 2014

    Elektromagnetisches Federbein zur Fahrwerkabstimmung

    Klein,M. / Eckstein,L. / Tech.Hochsch.Aachen,DE | Kraftfahrwesen | 2013

    Elektrischer Antrieb - Conversion Design versus Neuentwicklung

    Geulen,G. / Eckstein,L. / Tech.Hochsch.Aachen,DE | Kraftfahrwesen | 2012

    Zukuenftige Fahrzeugkonzepte - Kunststoffe in tragender Rolle

    Eckstein,L. / Ickert,L. / Tech.Hochsch.Aachen,DE | Kraftfahrwesen | 2012

    Vehicle dynamics control for electric vehicles with single wheel drive

    Loos,S. / Eckstein,L. / Univ.Aachen,DE | Kraftfahrwesen | 2011

    Simulation der Leerlaufverluste von Umlaufgetrieben

    Allendorf,D. / Clemens,A. / Eckstein,L. et al. | Kraftfahrwesen | 2016

    Composite intensiver Leichtbau in Fahrzeugmodulen

    Hagebeuker,L. / Seidel,K. / Eckstein,L. et al. | Kraftfahrwesen | 2016

    Generisches Fahrzeug Energiemanagement

    Haeussler,L. / Hummel,R. / Eckstein,L. et al. | Kraftfahrwesen | 2016

    Forschungsprojekt Ecochamps

    Hummel,R. / Haeussler,L. / Eckstein,L. et al. | Kraftfahrwesen | 2016

    Energieeffiziente Fahrzeuglaengsfuehrung durch V2X Kommunikation

    Themann,P. / Zlocki,A. / Eckstein,L. et al. | Kraftfahrwesen | 2014

    Semiphysikalisches Reifenmodell zur echtzeitfaehigen Analyse

    Henrichmoeller,D. / Benner,M. / Eckstein,L. et al. | Kraftfahrwesen | 2014

    Development of an automated driving system for traffic jam situations

    Klas,C. / Zlocki,A. / Eckstein,L. et al. | Kraftfahrwesen | 2014