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    Wirkungen von individueller und kollektiver ontrip Verkehrsbeeinflussung auf den Verkehr in Ballungsräumen : Schlussbericht ; Forschungsprojekt "Wiki" ; Laufzeit: 01.01.2008 - 31.07.2011

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    Snethlage, Martin / Ortgiese, Michael | TIBKAT | 2011
    Verlag: PTV Planung Transport Verkehr AG , Karlsruhe

    Verbundprojekt U-THREAT - Resilienz unterirdischer ÖPNV-Systeme zur Gewährleistung der Verfügbarkeit : Schlussbericht zum Teilvorhaben "Verkehrliche Aspekte der betrieblichen Resilienz" : Laufzeit: 01.08.2017-30.10.2020

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    Fléchon, Charlotte / Stadler, Alexander / PTV Planung Transport Verkehr AG | TIBKAT | 2020
    Verlag: PTV Planung Transport Verkehr AG , Karlsruhe

    Sustainable Hyderabad : final report : sub-project: Sustainable transport planning for Hyderabad : work package 3.2.B

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    Schäfer, Tanja / PTV Planung Transport Verkehr AG | TIBKAT | 2013
    Verlag: PTV AG , Karlsruhe

      Sustainable Hyderabad : final report : sub-project: Sustainable transport planning for Hyderabad : work package 3.2.B

      Schäfer, Tanja / PTV Planung Transport Verkehr AG | TIBKAT | 2013
      Verlag: PTV AG , Karlsruhe

    SIRENE (Beschleunigung von Sicherheits- und Rettungseinsätzen durch Grüne Wellen und optimiertes Routing) : Schlussbericht : Laufzeit des Vorhabens: 01.09.2017-30.04.2021

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    AFUSOFT Kommunikationstechnik GmbH / Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt / GEVAS software Systementwicklung und Verkehrstechnik GmbH, München et al. | TIBKAT | 2021

      SIRENE (Beschleunigung von Sicherheits- und Rettungseinsätzen durch Grüne Wellen und optimiertes Routing) : Schlussbericht : Laufzeit des Vorhabens: 01.09.2017-30.04.2021

      AFUSOFT Kommunikationstechnik GmbH / Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt / GEVAS software Systementwicklung und Verkehrstechnik GmbH, München et al. | TIBKAT | 2021

    Projekt EASYRIDE : Endbericht auf Konsortialebene : Laufzeit des Vorhabens: 01.10.2018 bis 30.06.2021, Berichtszeitraum: 01.10.2018 bis 30.06.2021 : Forschungsprogramm Automatisierung und Vernetzung im Straßenverkehr : Gesamtverbund: AP 1000 Automatisiertes und vernetztes Fahren (AVF), Flottensteuerung, Chancen und Risiken von AVF, Deskriptive Szenarien, Regulative Maßnahmen der öffentlichen Hand und ihre Effekte, City-Maut, Zielsystem im Kontext von AVF, Kommunales Leitbild und Handlungsempfehlungen zu AVF, Bürgerbeteiligung, strategische Zukunftsszenarien AVF; AP 2000 Simulation, Nachfragemodellierung, Ride-Pooling, Wirkungsermittlung, Zustiegsprozesse, Verkehrsmodell, Betreiber*innen-Interaktion, Flottensteuerung; AP 3000 Rechts- und Steuerungsrahmen, Genehmigungsprozess Testfelder, Personenbeförderungsgesetz, Flottensteuerung, V2X-Kommunikation, Datenmanagement, Mikroskopische Verkehrsflusssimulationen, Handlungsempfehlungen; AP 4000 Flottenintelligenz, Backend, Nutzer*innen-App/User-App, Algorithmus, Betriebshintergrundsystem, Shuttlemanagement, Überwachungs- und Steuerungsplattform (ÜSP), Routing, Fahrzeugdaten, Leitstelle, Schnittstellen, Automatisierung; AP 5000 Shuttle, Stationen, Testfeld, Haltestellen, Fahrzeuge, Betrieb, Genehmigungen, Linienführung, Ladeinfrastruktur, Automatisierung; AP 6000 Busbetriebshof, Automatisierungspotential, Simulation, Betriebsbereitmachung, Betriebshofmanagementsystem, Maschinelles Lernen, Bustür, Prädiktion, Automatisierung

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    München / Stadtwerke München / BMW Group et al. | TIBKAT | 2021

    Projekt EASYRIDE : Endbericht auf Konsortialebene : Laufzeit des Vorhabens: 01.10.2018 bis 30.06.2021, Berichtszeitraum: 01.10.2018 bis 30.06.2021 : Forschungsprogramm Automatisierung und Vernetzung im Straßenverkehr : Gesamtverbund: AP 1000 Automatisiertes und vernetztes Fahren (AVF), Flottensteuerung, Chancen und Risiken von AVF, Deskriptive Szenarien, Regulative Maßnahmen der öffentlichen Hand und ihre Effekte, City-Maut, Zielsystem im Kontext von AVF, Kommunales Leitbild und Handlungsempfehlungen zu AVF, Bürgerbeteiligung, strategische Zukunftsszenarien AVF; AP 2000 Simulation, Nachfragemodellierung, Ride-Pooling, Wirkungsermittlung, Zustiegsprozesse, Verkehrsmodell, Betreiber*innen-Interaktion, Flottensteuerung; AP 3000 Rechts- und Steuerungsrahmen, Genehmigungsprozess Testfelder, Personenbeförderungsgesetz, Flottensteuerung, V2X-Kommunikation, Datenmanagement, Mikroskopische Verkehrsflusssimulationen, Handlungsempfehlungen; AP 4000 Flottenintelligenz, Backend, Nutzer*innen-App/User-App, Algorithmus, Betriebshintergrundsystem, Shuttlemanagement, Überwachungs- und Steuerungsplattform (ÜSP), Routing, Fahrzeugdaten, Leitstelle, Schnittstellen, Automatisierung; AP 5000 Shuttle, Stationen, Testfeld, Haltestellen, Fahrzeuge, Betrieb, Genehmigungen, Linienführung, Ladeinfrastruktur, Automatisierung; AP 6000 Busbetriebshof, Automatisierungspotential, Simulation, Betriebsbereitmachung, Betriebshofmanagementsystem, Maschinelles Lernen, Bustür, Prädiktion, Automatisierung

    München / Stadtwerke München / BMW Group et al. | TIBKAT | 2021