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    Getriebe in Fahrzeugen 2011 : Effizienzsteigerung im Antrieb ; Friedrichshafen, 07. and 08. June 2011

    VDI-Gesellschaft Produkt- und Prozessgestaltung / Internationaler Kongress Getriebe in Fahrzeugen | TIBKAT | 2011
    Verlag: VDI-Verl. , Düsseldorf

    Innovative bearing concepts for hybrid and double clutch transmissions

    Petery, Georg v. / Böddeker, Martin / Niebling, Uwe | Tema Archiv | 2011
    Anforderungen an die Lagerschmierung und das Lagerdichtkonzept. Neu entwickelte Dichtsysteme und Hochleistungsfette führen in Kombination mit einer ...
    Verlag: VDI-Verlag , Düsseldorf

    Torsional dampers with 2nd generation centrifugal pendulum absorber for manual and automatic transmissions

    Krause, Thorsten / Kooy, Ad / Kremer, Eugen | Tema Archiv | 2011
    transmissions and are already in mass-production. The 2nd generation CPA shows, especially in a low rotational speed range nearby the idling speeds, a ...
    Verlag: VDI-Verlag , Düsseldorf

    A reduced order plant model for shift quality and launch strategy improvements in double clutch transmissions - A model-based design approach

    Schöftner, Jürgen / Müller, Ingomar | Tema Archiv | 2011
    strategy for automatic transmissions, in order to discover errors and failures of the controlling software part, it is sufficient to have a much ...
    Verlag: VDI-Verlag , Düsseldorf

    Electric two-drive-transmission for E-vehicles

    Rinderknecht, Stephan / Meier, Torben / Fietzek, Rafael | Tema Archiv | 2011
    bares interrupted traction during shifting. To avoid the interruption, two small e-machines, each with half power, are arranged in parallel ...
    Verlag: VDI-Verlag , Düsseldorf

    AWD-disconnect for FWD-based vehicles: The ZF solution for reduced CO2-emissions combined with improved traction and driving-dynamics

    Arzner, M. / Vogel, V. / Granzow, C. et al. | Tema Archiv | 2011
    almost to the level of vehicles with a single power-driven axle. Nevertheless, the AWD-driveline can be connected in a flash at any given moment ...
    Verlag: VDI-Verlag , Düsseldorf

    6HDT250 - The scalable solution from mild- to plug-in hybrid

    Blessing, Christian / Strube, Alexander | Tema Archiv | 2011
    umgesetzt. Durch den Einbau der Hybridstruktur in einem Demonstrationsfahrzeug kann die guite Skalierbarkeit vom Mild- bis hin zum Plug-In Hybrid ...
    Verlag: VDI-Verlag , Düsseldorf

    Innovative components and systems for alternative powertrains. Practical investigations in electric vehicle

    Smetana, Tomas | Tema Archiv | 2011
    entwickelt und auf dem Getriebeprüfstand und im Elektrofahrzeug erprobt. Neben der Antriebsfunktion wurde in das Elektrodifferenzial ein System für ...
    Verlag: VDI-Verlag , Düsseldorf

    Electro-mechanical dual clutch transmission. Implementation of moving magnet linear actuation concept in a DCT demonstration vehicle

    Wheals, Jon / Behrenroth, Jörn / Hose, Markus et al. | Tema Archiv | 2011
    material and simplified construction. The characteristics of this actuator were designed in concert with new clutch springs and the magnet assist ...
    Verlag: VDI-Verlag , Düsseldorf

    Improved screw joins in power-train. Reduction of costs, weight and space by using optimised joining systems

    Perisutti, Eugen | Tema Archiv | 2011
    Magnesium ist Stand der Technik, metrische Drehmoment bzw. Drehwinkel montierte Stahl- oder Aluminiumschrauben zu verwenden. Diese werden in ...
    Verlag: VDI-Verlag , Düsseldorf

    The compact high value CVT transmission - Efficient, economical and innovative

    Teubert, Andre / Englisch, Andreas / Götz, Andreas et al. | Tema Archiv | 2011
    implementation of the clamping force between chain and the pulley sets represents a central point in transmission optimization. The novel orifice torque ...
    Verlag: VDI-Verlag , Düsseldorf
    Schlagwörter: stufenloses Getriebe

    GETRAG 6HDT451 - Mild-Hybrid including wet-running dual-clutch

    Steinberg, I. / Nasdal, R. / Kurtzke, A. | Tema Archiv | 2011
    Elektromaschine in Verbindung mit einem von Hause aus hocheffizienten Getriebe auf. Im Fokus steht dabei nicht das Doppelkupplungsgetriebe mit ...
    Verlag: VDI-Verlag , Düsseldorf

    Modular 8-speed hybrid dual-clutch transmission for transverse applications

    Leesch, Mirko / Müller, Jörg / Resch, Rico et al. | Tema Archiv | 2011
    300 Nm and equivalent hybridization. In addition, both transmissions can be easily adapted in both axial and radial direction to existing ...
    Verlag: VDI-Verlag , Düsseldorf

    FEV's new 7H-AMT hybrid transmission - Functionalities and first driving test results

    Kirschstein, Stefan | Tema Archiv | 2011
    In diesem Beitrag wird das neue 7H-AMT Hybridgetriebe der FEV Motorentechnik Aachen vorgestellt. Das Getriebe basiert auf den Prinzipien ...
    Verlag: VDI-Verlag , Düsseldorf
    Schlagwörter: automatisches Getriebe

    New planetary based hybrid automatic transmission with true on-demand actuation

    Hellenbroich, Gereon / Leufgen, Werner / Huth, Thomas | Tema Archiv | 2011
    -based automatic transmissions. The passive lubrication for all gears has been successfully established on a functional test rig. In the next ...
    Verlag: VDI-Verlag , Düsseldorf

    Driving CVT into a new area. Demonstrating a new benchmark for fuel consumption and cost for all markets

    Kruessmann, Martin | Tema Archiv | 2011
    Segmenten durch. In diesm Umfeld sind moderne CVT-Getriebe in der Lage, den immer stärkeren Wunsch des Kunden zur Kostensenkung und ...
    Verlag: VDI-Verlag , Düsseldorf
    Schlagwörter: stufenloses Getriebe

    High accuracy digital road geometry data for look-ahead transmission control of an automatic transmission

    Winzig, Stefan / Maier, Alexander / Staudinger, Joachim et al. | Tema Archiv | 2011
    that describes the constantly updated map section in front of the vehicle. This data can be applied in modern automatic transmissions. At ...
    Verlag: VDI-Verlag , Düsseldorf

    Approach to an integrated electric vehicle drive solution

    Vahlensieck, Bernd / Casals, Pedro / Ketteler, Karl-Hermann et al. | Tema Archiv | 2011
    oder parallelen Hybridbetrieb. Der EVD1 mit den Hauptabmessungen 460 mm x 325 mm x 253 mm ist in mehreren Prototypen realisiert worden ...
    Verlag: VDI-Verlag , Düsseldorf

    Future automatic transmission requirements

    Janssen, Peter / Govindswamy, Kiran | Tema Archiv | 2011
    Until now engine downsizing was mainly used to increase vehicle performance and to compensate vehicle weight increase. Real downsizing in ...
    Verlag: VDI-Verlag , Düsseldorf