51–60 von 72 Ergebnissen
|

    Nutzung der BMW Integral-Aktivlenkung zur Steigerung der Ergonomie im urbanen Gebiet - Ergonomische und fahrdynamische Vorteile

    Russ, A. / Velten, T. / Henze, R. et al. | British Library Conference Proceedings | 2011

    Querverteilung des Antriebsmoments bei Frontantrieb

    Frommig, L. / Henze, R. / Kucukay, F. et al. | British Library Conference Proceedings | 2009

    Schädigungsbewertung von stochastischen Fahrbahnunebenheiten

    Kollmer, H. / Wang, J. / Kücükay, F. | Tema Archiv | 2009

    Schaltkomfort als neue Regelgröße bei PKW-Automatikgetrieben

    Kücükay, F. / Gebert, J. | Tema Archiv | 1997

    Schaltkomfortuntersuchungen bei Automatikgetrieben

    Bohl, J. / Kucukay, F. / VDI-Gesellschaft Entwicklung Konstruktion Vertrieb | British Library Conference Proceedings | 2004

    Simulation eines parallelen Hybridantriebs im Kundeneinsatz

    Fugel, M. / Kassel, T. / Kucukay, F. et al. | British Library Conference Proceedings | 2008